- 主题:特斯拉辅助驾驶和小鹏nop，哪个好用一些？
现阶段差不多，特斯拉的FSD更牛逼但将来国内未必能用。
【 在 census 的大作中提到: 】
: 哪个更靠谱一点啊？
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FROM 223.71.143.*
领航辅助现阶段都是花哨的功能，跑高速有ACC+LCC就够了，顶多再加个打灯变道。
【 在 census 的大作中提到: 】
: 哪个更靠谱一点啊？
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FROM 223.71.143.*
依赖高精地图的另一个问题是必须有精确的卫星定位信号，进了长隧道就没有卫星信号了，行驶一段距离后惯性导航也失效了，小鹏的NGP还能用吗？
【 在 aragon1115 的大作中提到: 】
: 那都扯淡，使用率最高的还是基础ap。在这方面小鹏就像个傻子，没了高精地图啥也不是。
: - 来自 水木社区APP v3.5.1
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: ...................
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因为五环内没有高精地图（区域敏感不让测绘）。
【 在 lotoo 的大作中提到: 】
: 看一个测评，特斯拉是目前能自己二环跑一圈的车，小鹏失败了
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FROM 223.71.143.*
单车道内自动跟车应该很多车都可以。
楼主说的是NOA，能根据路况自主变道的功能。
【 在 PaoloMaldini 的大作中提到: 】
: 我每天走的环路部分倒是都靠AP，但没复杂路况
: 比较长的大概就是三环，有阵子是从马甸桥上去到长虹桥下来之间可以不管
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FROM 223.71.143.*
环路不能开吗？比如你常走的三环主路？不能开NOA？你得买了EAP或FSD才能开呀。
【 在 PaoloMaldini 的大作中提到: 】
: 五环里都没地方开NOA
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修改:yehorse FROM 223.104.39.*
FROM 223.104.39.*
单车道跟车这个功能和其它品牌有什么区别？
【 在 tjuliuj 的大作中提到: 】
: 特斯拉的基础AP是一个很大的卖点。其他车都差些意思。
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FROM 223.104.39.*
蔚来小鹏不能上？
【 在 pdantony 的大作中提到: 】
: 杨浦大桥都能上！
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FROM 223.104.39.*
…… 那这FSD买了有啥用
【 在 PaoloMaldini 的大作中提到: 】
: 不能，我是FSD车主
: 别说三环了，五环主路都不能开NOA
: 别说五环主路了，五环外面的G7直到西二旗桥都不能开
: ...................
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明白，弯道车道保持不行
【 在 pdantony 的大作中提到: 】
: 蔚来小鹏跑一跑就跑偏了。弯太大了。
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