- 主题:最近才关注到比亚迪的DMI平台
就宣传来看，感觉比亚迪电池和混动系统都做得很不错，应该是新能源车很不错的选择，为什么版上讨论不多
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FROM 118.122.105.*
汗
你才关注，为啥就敢说讨论的不多呢。
就多年的灌水经验，还没有一款车或者一个车平台发布，比今年年初DMI发布更沸腾的。本版、隔壁油车版、甚至特快版都连续多天热帖，十大贴。作为对比而后长城柠檬、吉利DHT再发布，基本上没啥水花了。
【 在 zhuzhuchen 的大作中提到: 】
: 就宣传来看，感觉比亚迪电池和混动系统都做得很不错，应该是新能源车很不错的选择，为什么版上讨论不多
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1、北京新能源指标不能买混动。
2、dmi也是过渡方案，直接买纯电动不好吗？
3、dmi目前只有比亚迪一家，纯电动车百花齐放，至少有十几家厂商、几十个产品可选，为什么要在一棵树上吊死？
【 在 zhuzhuchen 的大作中提到: 】
: 就宣传来看，感觉比亚迪电池和混动系统都做得很不错，应该是新能源车很不错的选择，为什么版上讨论不多
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FROM 223.71.143.*
可以吃四菜一汤，
为啥要只吃麻婆豆腐
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 1、北京新能源指标不能买混动。
: 2、dmi也是过渡方案，直接买纯电动不好吗？
: 3、dmi目前只有比亚迪一家，纯电动车百花齐放，至少有十几家厂商、几十个产品可选，为什么要在一棵树上吊死？
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FROM 113.143.214.*
不用看版上讨论，看销量，最近两个月卖爆了。
【 在 zhuzhuchen (猪猪) 的大作中提到: 】
: 就宣传来看，感觉比亚迪电池和混动系统都做得很不错，应该是新能源车很不错的选择，为什么版上讨论不多
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FROM 39.69.62.*
就是牌照的问题。
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FROM 223.71.148.*
太难买了 唐至少3月 宋遥遥无期
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等待是一种煎熬，也是一种没的
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比亚迪一家垄断dmi,做好质量，估计它家可以放弃油车了，油车纯电都多样化的竞争
【 在 zhuzhuchen 的大作中提到: 】
: 就宣传来看，感觉比亚迪电池和混动系统都做得很不错，应该是新能源车很不错的选择，为什么版上讨论不多
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FROM 222.129.50.*
byd的市值已经9000亿了, 一半的市值都是靠dmi取代燃油车的预期来的.
如果byd也只有纯电的话, 最多也就和蔚来, 小鹏之类的市值差不多
【 在 zhuzhuchen (猪猪) 的大作中提到: 】
: 就宣传来看，感觉比亚迪电池和混动系统都做得很不错，应该是新能源车很不错的选择，为什么版上讨论不多
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FROM 115.236.119.*