帮他们先列几条吧：
1. 三缸
2.悬架晃
3.烧油不环保
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这么夸张？我搜搜
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 断轴王，
: 到目前为止应该是断轴比例最高的一款车型，
: 估计是前无古人，后无来者了。
: ....................

- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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去年下半年召回后没有了，换了一个受力更大的锁销。

【 在 xiti 的大作中提到: 】
: 搜了下 确实有很多类似的事情
: :
: - 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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这个靠谱不


其实在之前理想针对这件事情做出升级承诺的时候，我就觉得这件事儿有点不对。在不改变结构的情况下，把强度从35kN提升到50kN，这摆明了就是欺负外行人不懂工程。之后，我说服自己以为理想会改变整个下摆臂结构，来达到50kN这么夸张的数据。

现在看来，我还是太天真了，靠汽车网站发家的李想，玩舆论是一套，玩产品又是一套
【 在 Krete 的大作中提到: 】
: 去年下半年召回后没有了，换了一个受力更大的锁销。
:
: 【 在 xiti 的大作中提到: 】
: ....................

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FROM 14.150.86.*

悬架用运动模式就是会硬一些，但是开起来会稳很多，我开车比较野，舒服模式不太适合我。
三缸的声音不好听，不过在高速上，这个声音会被风噪盖过去，问题其实也不大。

【 在 xiti 的大作中提到: 】
: 悬架那个我就感觉硬 但是我试驾结束的时候才说  他们说可以调，后面也就没调再试了
: 三缸这个缺点是啥？
: - 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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