- 主题:看一款车的技术水平就看它一度电能跑多远
兄弟，你是不是被洗脑了
丑国的科技不是那么无敌
很多媒体都对比实测过
特斯拉的续航从来没有进过前几名
【 在 hyeana 的大作中提到: 】
: 虚标的也有，毕竟各种车能放一起公平的比有各种因素，这个参数最简单直接，也不影响大局，最多上升一个级别。
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FROM 223.72.89.*
我是毛豆Y的车主，我不信自己信媒体？
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FROM 1.88.164.*
楼主举了两个三电组装厂的例子，说说明他们技术水平高是什么鬼，都是垃圾，比也没毛用呀。国产哪个不比他们强
【 在 hyeana 的大作中提到: 】
: NEDC/电池度数
: model y标续 525/60=8.75，一度电跑8.75公里。
: 宝马ix3 500/80=6.25
: 大于8的技术优秀，大于7良好，大于6一般，小于6不及格
: NEDC毕竟是官方测定的，好统一标准比较，而且测试标准高速专比少，suv和轿车可以放一起
: ..................
发自「今日水木 on PCT-AL10」
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修改:sirius0777 FROM 221.223.98.*
FROM 221.223.98.*
你举个车型出来看看
【 在 sirius0777 的大作中提到: 】
: 楼主举了两个三电组装厂的例子，说说明他们技术水平高是什么鬼，都是垃圾，比也没毛用呀。国产哪个不比他们强
: 发自「今日水木 on PCT-AL10」
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FROM 1.88.164.*
关键还有优秀的吗
【 在 hyeana (hyeana) 的大作中提到: 】
: 良好这个水平吧，还有进步的空间
: 【 在 YSharp 的大作中提到: 】
: : 这方面综合起来看，比亚迪暂时应该是最好的
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FROM 223.104.68.*
另外楼主难道不知道特斯拉的“要想续航长就要颠出翔”胎压3.0黑科技？
【 在 hyeana 的大作中提到: 】
: NEDC/电池度数
: model y标续 525/60=8.75，一度电跑8.75公里。
: 宝马ix3 500/80=6.25
: 大于8的技术优秀，大于7良好，大于6一般，小于6不及格
: NEDC毕竟是官方测定的，好统一标准比较，而且测试标准高速专比少，suv和轿车可以放一起
: ..................
发自「今日水木 on PCT-AL10」
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FROM 221.223.98.*
行业标准是百公里电耗和车重的比
不考虑车重，当然是两座的五菱mini跑得远
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修改:test321 FROM 183.237.146.*
FROM 183.237.146.*
不如多背二十度电池
冬天开暖风一，两千瓦的制热功率，拥堵的话20公里时速算下来百公里电耗要多5到10度电
【 在 hyeana 的大作中提到: 】
: NEDC/电池度数
: model y标续 525/60=8.75，一度电跑8.75公里。
: 宝马ix3 500/80=6.25
: ...................
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呵呵，这么比太嫩了
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FROM 123.113.222.*
最近看的一句话觉得挺有道理，就是认知越少，越底层的人，说话就越绝对。
【 在 hyeana (hyeana) 的大作中提到: 】
: NEDC/电池度数
: model y标续 525/60=8.75，一度电跑8.75公里。
: 宝马ix3 500/80=6.25
: 大于8的技术优秀，大于7良好，大于6一般，小于6不及格
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