要想油耗低噪音低，增程器得在经济工况低转速运行。

需要的发电功率30kw，同时增程器最大功率也只有30kw，那么增程器始终得全功率运行，不仅不可能经济安静，磨损和寿命也会很难看。

【 在 fornothing 的大作中提到: 】
: 电池容量搞大一点，相当于随身携带一个30KW的快充。
: 跑长途的时候，百公里一小时耗电20度，这个功率也能充回来。
: 好处是油耗更低，噪音更低。
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成本太高，没竞争力。

【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 大电池。
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