- 主题:看了半天，极狐的优点看来是
客户服务确实没得说，nvs1
【 在 mengba 的大作中提到: 】
: 鸡胡的优点是销量低，客户服务应该会比较好。
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FROM 106.120.221.*
这贴前边有说，抗扭强度。
极狐60000，特斯拉19000.
它不直接起作用，而是综合强度的一个指标。
表示ABC柱和整个驾驶舱具有很高的抗变形能力。
关键时刻可能救命。
而且这个有成本。
所以计算性价比是要算上（性能）。
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 高强度壳子是啥意思？
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修改:ylh1969 FROM 221.221.52.*
FROM 221.221.52.*
40+万。
【 在 icebupt 的大作中提到: 】
: Hi版也一样是吹牛逼
: 别指望真能像之前放出的路测视频一样秒天秒地
: 菊花家在吹牛逼方面要说第二，国内无人敢称第一
: ...................
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FROM 221.221.52.*
没有城市自动驾驶软件的只有38万，对比现在的四驱极狐S，还是很香的，加速更快，高压充电，华为车机，这几项就值了。而且激光雷达也有，哪天想城市自动驾驶，交几万就行了。电池73度是不算大，但也够用了，充电快补上了
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 40+万。
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FROM 124.205.76.*
适合有桩的人，如果我当初没买极狐T，真准备考虑这个38万的。等等党还是有效果的
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 73度电，拔草。
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FROM 124.205.76.*
真心请教一下，扭转刚性和A柱强度有关系吗？扭转刚性测试中如何体现A柱的强度的？
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 这贴前边有说，抗扭强度。
: 极狐60000，特斯拉19000.
: 它不直接起作用，而是综合强度的一个指标。
: 表示ABC柱和整个驾驶舱具有很高的抗变形能力。
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FROM 223.104.3.*
21万？有这么便宜吗？哪有渠道，方便私信透露一下不
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 73度电，拔草。
: 73度电宁可考虑普通版的aS525，才21万+。
: 这个还是挺吸引人的，跟汉差不多价，方方面面好多了。性价比高于汉了。
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FROM 124.205.76.*
听说是2个版本，高压快充的是73度电。
还有一个长续航版本应该是90度左右~
具体什么情况再等几天应该就知道了，过几天广州车展应该会有消息出来。
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 73度电，拔草。
: 73度电宁可考虑普通版的aS525，才21万+。
: 这个还是挺吸引人的，跟汉差不多价，方方面面好多了。性价比高于汉了。
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FROM 36.112.127.*
hi版这个坑人的电池，之前下订单的能退吗
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 73度电，拔草。
: 73度电宁可考虑普通版的aS525，才21万+。
: 这个还是挺吸引人的，跟汉差不多价，方方面面好多了。性价比高于汉了。
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FROM 159.226.35.*
明白了
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 这贴前边有说，抗扭强度。
: 极狐60000，特斯拉19000.
: 它不直接起作用，而是综合强度的一个指标。
: ...................
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FROM 223.71.204.*