- 主题:元plus过几天会有店里的实车吗？
其实还可以，毕竟是老外设计的，没那么不堪，只是有些用力过度。
【 在 bigmealie 的大作中提到: 】
: 内饰极其辣眼，不知道现场感受实车会怎样
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FROM 120.245.130.*
关键是八合一有啥好处，比如把八个传统零部件简单焊在一起，也叫八合一了，并没有缩小体积，这就没有太多好处，反而不如让零件分散，更容易进行机舱布局。
【 在 xujiji 的大作中提到: 】
: 八合一坏了的话换件贵不
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FROM 120.245.130.*
开玩笑，特斯拉集成度很高不宣传你怎么知道的？几合一很多企业都宣传，什么好处都列出好几项，并和上一代对比，你看都不看就说没什么用，还臆想传统部件简单焊一起？
【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
: 关键是八合一有啥好处，比如把八个传统零部件简单焊在一起，也叫八合一了，并没有缩小体积，这就没有太多好处，反而不如让零件分散，更容易进行机舱布局。
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: 【 在 xujiji 的大作中提到: 】
: : 八合一坏了的话换件贵不
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FROM 223.104.40.*
特斯拉有个巨大的前备箱，其它宣传集成度高的车都没有，或者前备箱很小，你说是信广告还是信疗效？
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 开玩笑，特斯拉集成度很高不宣传你怎么知道的？几合一很多企业都宣传，什么好处都列出好几项，并和上一代对比，你看都不看就说没什么用，还臆想传统部件简单焊一起？
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修改:yehorse FROM 223.104.39.*
FROM 223.104.39.*
都不能多看两眼么
算了，你开心就好 比亚迪是垃圾车企
请保持你的认知
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 看了，就看见俩字「降本xx%」，完全没把零部件多合一后腾出来的空间作为优势，并设计给用户使用。
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: 看来比亚迪还是代工思维，便宜为王，用户需求不需要考虑。
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 124.160.215.*
看了两遍，没看到提及空间利用率，如果有请指出。
【 在 chuanlang 的大作中提到: 】
: 都不能多看两眼么
: 算了，你开心就好 比亚迪是垃圾车企
: 请保持你的认知
: ...................
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FROM 223.104.39.*
我可没说比亚迪是垃圾车企，能做便宜也是本事，这个必须承认。
【 在 chuanlang 的大作中提到: 】
: 都不能多看两眼么
: 算了，你开心就好 比亚迪是垃圾车企
: 请保持你的认知
: ...................
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FROM 223.104.39.*
疗效不疗效不得和自己以前水平比吗？哦，又回到只有世界第一那是个东西，排名靠后的都是垃圾？
【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
: 特斯拉有个巨大的前备箱，其它宣传集成度高的车都没有，或者前备箱很小，你说是信广告还是信疗效？
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: 【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: : 开玩笑，特斯拉集成度很高不宣传你怎么知道的？几合一很多企业都宣传，什么好处都列出好几项，并和上一代对比，你看都不看就说没什么用，还臆想传统部件简单焊一起？
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FROM 180.90.86.*