- 主题:id.6c提车贴
怎么说呢,没实体按键爽快,就机械键盘和电容键盘的区别。不过也还算适应,毕竟我也就偶尔按键,灯自动,空调风自动,天窗幕布开关用语音。
主贴忘了说了,那个前后窗户的切换按钮确实不方便,但是我只管前窗,后面第二排自行开关,所以也就凑合了
【 在 TonyWare 的大作中提到: 】
: 都是虚拟按键用的还习惯吗,总感觉实体键踏实
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: 我觉得id4精装修一下,稍微大点就比较好了
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--来自微水木3.5.11
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前后窗这个按钮真是神了,不知道厂家是怎么想的
【 在 iamheat (heat-TENNIS 2.5继续加油) 的大作中提到: 】
: 怎么说呢,没实体按键爽快,就机械键盘和电容键盘的区别。不过也还算适应,毕竟我也就偶尔按键,灯自动,空调风自动,天窗幕布开关用语音。
: 主贴忘了说了,那个前后窗户的切换按钮确实不方便,但是我只管前窗,后面第二排自行开关,所以也就凑合了
: --来自微水木3.5.11
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六座第三排明显比七座舒服多了,因为腿可以伸到过道上,如果固定最多坐六个人,绝对比七座有优势,这个也是很多客户一直在要求的,把六座下放到中配,厂家都已经在安排了好么,我知道不少车主说因为中配六座排产提车周期长,得年底,才提了七座。你没需求不代表别人没有。
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 可是他的四驱版还信心满满地搞个六座,直接劝退
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发自「今日水木 on iPhone XS Max」
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目前我最恶心的还是那个车窗控制。至今无法实现盲操。
【 在 musashino 的大作中提到: 】
: 前后窗这个按钮真是神了,不知道厂家是怎么想的
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发自「今日水木 on iPhone XS Max」
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恭喜提车
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中配年底能支持6座啦?
【 在 buptsam 的大作中提到: 】
: 六座第三排明显比七座舒服多了,因为腿可以伸到过道上,如果固定最多坐六个人,绝对比七座有优势,这个也是很多客户一直在要求的,把六座下放到中配,厂家都已经在安排了好么,我知道不少车主说因为中配六座排产提车周期长,得年底,才提了七座。你没需求不代表别人没有。
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: 发自「今日水木 on iPho
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发自「今日水木 on NOH-AN00」
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嗯 说是年底排产一批中配六座和高配七座。
【 在 liecs 的大作中提到: 】
: 中配年底能支持6座啦?
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: 发自「今日水木 on NOH-AN00」
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发自「今日水木 on iPhone XS Max」
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FROM 124.64.16.*
那太赞了,坐等6座中配
【 在 buptsam 的大作中提到: 】
: 嗯 说是年底排产一批中配六座和高配七座。
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: 发自「今日水木 on iPhone XS Max」
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发自「今日水木 on NOH-AN00」
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关于车窗控制按钮,用了两个月,我开始持不同意见:
这个车窗控制按钮有效的解决了我扫码过收费站,错开后窗的尴尬问题
另外长按住REAR操作,一键升降非常快捷
【 在 buptsam 的大作中提到: 】
: 目前我最恶心的还是那个车窗控制。至今无法实现盲操。
: 发自「今日水木 on iPhone XS Max」
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支持
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