- 主题:电动车开多少年就该换了？
看多少公里，一般一年两万，五年以后断崖式下跌
【 在 omin 的大作中提到: 】
: 我的蔚来开了三年了还没衰减，电池还变大了，感觉没必要报废
- 来自「最水木 for iPhone 7 Plus」
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FROM 120.244.204.*
他开的是蔚来，无所谓了，可以随时去换电池。
【 在 chen461309 的大作中提到: 】
: 看多少公里，一般一年两万，五年以后断崖式下跌
: - 来自「最水木 for iPhone 7 Plus」
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FROM 223.71.204.*
感觉良好不了几天了，你们自家NT2.0马上一出来，ES6/ES8那种落后感，车主会自觉自卑的，毕竟是5、6年前的架构了。
【 在 omin 的大作中提到: 】
: 我的蔚来开了三年了还没衰减，电池还变大了，感觉没必要报废
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修改:cosun FROM 123.113.222.*
FROM 123.113.222.*
还好有150度电池可以玩玩，遍地换电站可以期待，其他车除了等死，没啥盼头了，别锁电就谢天谢地了
【 在 cosun (航天局) 的大作中提到: 】
: 感觉良好不了几天了，你们自家NT2.0马上一出来，ES6/ES8那种落后感，车主会自觉自卑的，毕竟是5、6年前的架构了。
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FROM 114.246.102.*
最不靠谱的第一块电池（特斯拉早期的18650）也撑了二十万公里，最后那块撑了四五十万公里还在跑，你是一辆车跑过多少公里了，会觉得这不靠谱？
【 在 bluesky185 的大作中提到: 】
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: 那确实牛,但是说明,电池还是不靠谱
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发自「今日水木 on iPhone 13 Pro」
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修改:ttl FROM 42.198.38.*
FROM 42.198.38.*
网约车司机，转跑跨城的。。
【 在 ttl 的大作中提到: 】
: 查了一下，德国人 Hansjorg Gemmingen，14年入手的一辆13年产的Model S，是日均近600公里，具体他怎么开，也没太多介绍。
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: 【 在 PCtop (Love family) 的大作中提到: 】
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 101.93.193.*
他是拿电池和发动机相比较
【 在 ttl 的大作中提到: 】
: 最不靠谱的第一块电池（特斯拉早期的18650）也撑了二十万公里，最后那块撑了四五十万公里还在跑，你是一辆车跑过多少公里了，会觉得这不靠谱？
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: 【 在 bluesky185 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微水木3.5.11
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FROM 223.101.3.233
8年油车也该换了，没什么不靠谱的
【 在 bluesky185 的大作中提到: 】
: 那确实牛,但是说明,电池还是不靠谱
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FROM 120.245.42.*
这个相当于免费测试员，三块电池的钱做个大广告，值了。
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FROM 1.88.164.*
车是那辆车，司机就不一定是谁了吧
【 在 PCtop 的大作中提到: 】
: 是啊，就算是坐在车上，365天每天坐八个小时，坚持坐八年，这人毅力也堪称超人了。
: 自动驾驶人也是要在车里的
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FROM 124.127.244.*