- 主题:不充电不怕冷;特斯拉的对手来了
想多了
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FROM 202.99.213.*
我出去山西玩,根本就没几个充电站啊,长路漫漫
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FROM 123.118.19.*
氢能。。。
安全性如何保证
【 在 yubing (老朱) 的大作中提到: 】
: 车身侧面平直的腰线延伸至尾灯组,营造出向前俯冲的视觉效果。车身尺寸和现款EU7保持一致,新车长宽高分别为4805/1835/1528毫米,轴距达2785毫米。
: 尾部设计十分简洁,镀铬饰条将两侧的尾灯组连接,灯组内部加入LED灯带。同时,圆润的保险杠两侧加入C型装饰,与车头遥相呼应。此外,这款车配备了双色18寸运动轮圈。续航方面,新车搭载容量为65L的氢气瓶,以氢燃料作为动力来源,综合驱动电机的最大功率为160kW。
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FROM 125.33.161.*
开个小玩笑:关闭和爆炸哪一个会先来???
不过就现阶段的可靠信息,国内的加氢站是由中石化来建设运营的,安全系数和运营持续能力都还是很值得信赖。
【 在 ROBX 的大作中提到: 】
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: 千万别因为加氢站离家近就买,因为加氢站指不定啥时就。。。关闭了
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FROM 117.176.205.*
北汽+氢能源,不太看好
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FROM 112.2.202.*
还能瞬间炸平一栋大厦,不怕不行啊
【 在 yubing 的大作中提到: 】
: 车身侧面平直的腰线延伸至尾灯组,营造出向前俯冲的视觉效果。车身尺寸和现款EU7保持一致,新车长宽高分别为4805/1835/1528毫米,轴距达2785毫米。
: 尾部设计十分简洁,镀铬饰条将两侧的尾灯组连接,灯组内部加入LED灯带。同时,圆润的保险杠两侧加入C型装饰,与车头遥相呼应。此外,这款车配备了双色18寸运动轮圈。续航方面,新车搭载容量为65L的氢气瓶,以氢燃料作为动力来源,综合驱动电机的最大功率为160kW。
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修改:tadie FROM 106.3.194.*
FROM 106.3.194.*
不会的,目前加氢站不对私家车开放。国内目前主要放在大客大货上试用,等它们试完了再说。现在最适合氢燃料的长途大货都还没影,绝大部分都是左手倒右手的公交车,担心什么。
【 在 olddognewwit (老狗) 的大作中提到: 】
: 那按这趋势以后纯电被氢能源取代,现有的纯电车主岂不是无车可买了?这也太不人道吧!
: 【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: : 氢燃料电池车不属于纯电动车。全国所有氢燃料电池车均上非纯电牌照,这种常识为什么版上这么多人非要活在想当然的世界里。管理方面因为还没有面向个人,所以如何管理并不明确。
: : 早年的帝都小客车指标书上最后一段写着可购买纯电动及推荐目录上的燃料电池汽车。但这几年已经明确只能是纯电动汽车。
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FROM 180.90.86.*
丰田是赞助商,免费拉来的。
【 在 wenqiben (京蚁) 的大作中提到: 】
: 冬奥会北京已经买了几百两丰田的氢能车
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: 【 在 iyama 的大作中提到: 】
: : 下一次BJ奥运会,北汽氢能源用的上了,赞助车,绿色能源,零排放,各项指标第一。。哈哈
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FROM 180.90.86.*
有限的资金全投到这些乱七八糟的领域去了
【 在 yubing 的大作中提到: 】
: 车身侧面平直的腰线延伸至尾灯组,营造出向前俯冲的视觉效果。车身尺寸和现款EU7保持一致,新车长宽高分别为4805/1835/1528毫米,轴距达2785毫米。
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: 尾部设计十分简洁,镀铬饰条将两侧的尾灯组连接,灯组内部加入LED灯带。同时,圆润的保险杠两侧加入C型装饰,与车头遥相呼应。此
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发自「今日水木 on Android」
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FROM 223.104.41.*
这应该跟油车一样,油车提续航么
【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
: 没提续航?有600km吗?
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: 【 在 yubing 的大作中提到: 】
: : 车身侧面平直的腰线延伸至尾灯组,营造出向前俯冲的视觉效果。车身尺寸和现款EU7保持一致,新车长宽高分别为4805/1835/1528毫米,轴距达2785毫米。
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FROM 223.72.68.*