- 主题:看目前评测，极氪算是比较完美的新能源车啊
可能不限制输出容易坏
【 在 talentcat 的大作中提到: 】
: 电车好像都关不掉，蔚来也关不掉，不然我一直在想能关的话教主ec6跑锐思能不能进1分
: 车还可以，esp关不掉
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FROM 61.48.130.*
价格还是贵，感觉十几万的车家用足够了。
【 在 erlin (2009——>) 的大作中提到: 】
: 按这个标准，极狐阿尔发s没有短板，而且电量也不错，有94度电了
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FROM 211.145.40.*
没听说过？
吉利搞的新品牌
【 在 pwc 的大作中提到: 】
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: 没听说过的品牌，至少要等20年产品才能成熟吧
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: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: :
#发自zSMTH@MATE50
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FROM 114.253.35.*
到颠斯拉，宝马那就不贵，到国产车就太贵了？
【 在 HBaiBai 的大作中提到: 】
: 价格还是贵，感觉十几万的车家用足够了。
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:
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FROM 117.136.38.*
用得人越多的越好。随众风险最小。
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 之前没太关注这车。最近看了看相关评测信息，发现貌似不错，其他几个纯电动都有一些不太喜欢缺点
: 特斯拉:动能回收太强，底盘硬，nvh普通
: 蔚来:底盘操控一般
: ...................
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FROM 223.104.38.*
别整捧杀。
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 之前没太关注这车。最近看了看相关评测信息，发现貌似不错，其他几个纯电动都有一些不太喜欢缺点
:
: 特斯拉:动能回收太强，底盘硬，nvh普通
: 蔚来:底盘操控一般
: 大众id：电机功率弱(高功率暂时不知)，没前排双层玻璃
: 宝马ix3，空间小，品控可能一般，底盘稍颠，太类似
: ..................
发自「今日水木 on Mi 10」
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FROM 223.104.38.*
主要是油车太拉夸。新能源车就算再差，也是下一代产品，有很多爽的地方
【 在 thwolf 的大作中提到: 】
: 现在消费者真大度，付了成品的钱拿到半成品还觉得厂家很良心
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发自「今日水木 on Mi 10」
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FROM 223.104.38.*
还有啥明显比较肉，相对车重来说电机功率弱的车推荐下？
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 之前没太关注这车。最近看了看相关评测信息，发现貌似不错，其他几个纯电动都有一些不太喜欢缺点
: 特斯拉:动能回收太强，底盘硬，nvh普通
: 蔚来:底盘操控一般
: ...................
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修改:wimaxtcas FROM 223.72.36.*
FROM 223.72.36.*
不至于吧…
【 在 jlstmac 的大作中提到: 】
: 评测没告诉你极客把用户手夹了住院，没告诉你车机拉胯？
: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: : 之前没太关注这车。最近看了看相关评测信息，发现貌似不错，其他几个纯电动都有一些不太喜欢缺点
: ...................
--来自微水木3.5.11
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FROM 223.104.38.*
前面那个位置是慢充口。极氪快充是口在后面的，比起北汽、蔚来、荣威等众多要一头扎进去快充的车型，好用多了。
【 在 Ereozot 的大作中提到: 】
: 这个的确，宽车+头部侧面的充电接口，遇到窄车位+线又短的充电桩，太痛苦了
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FROM 124.64.22.*