刚才去试了一下畅巡，后排压迫感太强，几乎贴着头皮。

【 在 hanb (hanb) 的大作中提到: 】
: 样子还可以。
: 六七月份卖10.5万的时候去找了一下，没找到现车。
: 同价位还联系了沧州的菲斯塔直营销售，几乎下定。
: ...................
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FROM 39.152.24.25

微蓝6纯电版是油改电，phev版本反而有点意思，不是扯淡的那种插电，可惜引进国内有点减配，通用也放弃了这个技术路线
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 据说现在12万顶配落地，55折。  
: 感觉电车正好补齐了美国车短板，油耗大。  
: 另外一个短板空间小是啥办法了，两厢车这个问题应该不突出，还好有NVH好作为补偿。  
: 别克搞了一个mav概念，好像强调大空间。  
: 目前唯一吐槽的是充电口位置在侧面，没有通风座椅。  
: --  
:
: ..................

发自「今日水木 on iOS」
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FROM 223.104.39.*

这个是最大吐槽的地方，据说底盘露电池。
快换代了，希望是纯电平台。
起码有传承了。


【 在 zdm111 (逐风skyrunner) 的大作中提到: 】
: 微蓝6纯电版是油改电，phev版本反而有点意思，不是扯淡的那种插电，可惜引进国内有点减配，通用也放弃了这个技术路线
: 发自「今日水木 on iOS」
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修改:FLYBBS FROM 39.152.24.25
FROM 39.152.24.25

查了一下高度，
飞度1537，启辰晨风1550，完全没有压迫感
微蓝6 1514，畅巡1513/1538，压迫感非常强

微蓝7 1618，阿尔法S1599
实在不行看看微蓝7和阿尔法S

【 在 hanb (hanb) 的大作中提到: 】
: 没天窗的版本估计头部空间能大点。
: 不过这车牌子拖后腿，价格又贵了不少，动力就不提了，前脸比我的几何Apro还难看。
: 微蓝6至少好看点。
: ...................
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FROM 39.152.24.25

新势力的车，看起来都不靠谱，不正经。。。
【 在 hanb 的大作中提到: 】
: 一开始不理解为什么选择这么困难。
: 后来想明白了，只看合资车，难怪没什么选择。
: 毕竟电车销量里80%都是自主品牌，要从20%里面选是有点困难
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--来自微水木3.5.11
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FROM 175.167.130.105