- 主题:没开空调等红灯为啥功率有3、4千瓦
应该就是电池加热在工作
【 在 niuhuahua 的大作中提到: 】
: 今早上，宋plus，20%电量，没开空调，连着蓝牙听节目，等红灯，自动驻车，屏幕显示功率3-4千瓦。
: 请问是什么在用电？电池加热？
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不会，对制热来说这功率不大，特斯拉电池加热功率更大能到7kw
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 这么大功率都能过热了吧？
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厂家一般会控制电池加热到15度以上甚至更高。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 毕竟是封闭体系，再说把电池加热到零上就行。
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你错了，现在电池都是低内阻设计，靠自己加热，你开几个小时，也上升不了多少，不要以自己的浅薄去质疑行业通行做法的合理性。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 不靠谱，车开起来，电芯内外就都热了。
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所有电车都这样啊，夏天充电时都是会自动开空调降温
【 在 oRo 的大作中提到: 】
: 我的秦plus，夏天晚上充电的时候有过自己开空调降温的时候，值班的保安发现车总是
: 自己启动着车，打电话反映的......
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电芯降温也是开空调，只是吹风方向不一样。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 这是自己设置问题吧。
: 车厢里降温和电芯也没关系。
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你没有电动车？来这个版闲逛？
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 慢充，还需要给电芯降温？
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车辆自动控制启动关闭空调降温，我们小区地下车库电动车比较多，夏天进去充电车此起彼伏空调工作的声音。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 当然有，但充电的时候不需要启动空调，当然也没有，全被动散热。。。
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