- 主题:没开空调等红灯为啥功率有3、4千瓦
今早上，宋plus，20%电量，没开空调，连着蓝牙听节目，等红灯，自动驻车，屏幕显示功率3-4千瓦。
请问是什么在用电？电池加热？
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修改:niuhuahua FROM 111.203.218.*
FROM 111.203.218.*
比亚迪就是辣鸡，上面的仪表是欢乐表。
【 在 niuhuahua 的大作中提到: 】
: 今早上，宋plus，20%电量，没开空调，连着蓝牙听节目，等红灯，自动驻车，屏幕显示功率3-4千瓦。
: 请问是什么在用电？电池加热？
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FROM 60.172.0.*
应该就是电池加热在工作
【 在 niuhuahua 的大作中提到: 】
: 今早上，宋plus，20%电量，没开空调，连着蓝牙听节目，等红灯，自动驻车，屏幕显示功率3-4千瓦。
: 请问是什么在用电？电池加热？
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FROM 117.136.38.*
这么大功率都能过热了吧？
【 在 junopapaya (juno) 的大作中提到: 】
: 应该就是电池加热在工作
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FROM 39.152.24.25
不会，对制热来说这功率不大，特斯拉电池加热功率更大能到7kw
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 这么大功率都能过热了吧？
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FROM 117.136.38.*
毕竟是封闭体系，再说把电池加热到零上就行。
【 在 junopapaya (juno) 的大作中提到: 】
: 不会，对制热来说这功率不大，特斯拉电池加热功率更大能到7kw
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FROM 39.152.24.25
厂家一般会控制电池加热到15度以上甚至更高。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 毕竟是封闭体系，再说把电池加热到零上就行。
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不靠谱，车开起来，电芯内外就都热了。
【 在 junopapaya (juno) 的大作中提到: 】
: 厂家一般会控制电池加热到15度以上甚至更高。
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FROM 39.152.24.25
电池在保温，一般电池温度都会在15-20度
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你错了，现在电池都是低内阻设计，靠自己加热，你开几个小时，也上升不了多少，不要以自己的浅薄去质疑行业通行做法的合理性。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 不靠谱，车开起来，电芯内外就都热了。
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