从名字到logo这车较比亚迪更像山寨车。
开了一个月，车子劲很大，车机控制，娱乐性略磋，好在有hicar。感觉造车的料很足，用户体验方面有待提升。
汉ev让人一上车就下不来，sf5一上车就想飞奔停不下来。

【 在 wrsea 的大作中提到: 】
:
: 之前以为这车和宋plus dmi差不多，没太关注，最近一不留神一看参数，发现各方面远比宋高级很多，无论电机功率，续航，底盘结构。
:
: 400kw的电机，堪比极氪。双叉臂前悬，参数看起来比理想one要高级很多，价格却比理想便宜10万。
:

#发自zSMTH@VOG-AL10
--
FROM 121.227.243.*

华为是在努力把质量品控改善好，
所以说华为可以指着赛力斯那边的人的鼻子骂，
要把沿用的面包车技术标准完全切换到正常的乘用车标准需要时间，
给华为一点时间，招兵买马专业的人在干着呢

【 在 speedyw 的大作中提到: 】
: 看到一个帖子，一个车主买了后毛病不断
:
: 于是车主贴上大标语，游街示众
: ....................

- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
--
FROM 14.24.212.*

那按说理想one不是更贵
这个规格比唐dmi好得多
【 在 adiaa 的大作中提到: 】
: 贵了呗，还要油车指标。那么个车卖20多万。。
: 唐dmi才19w多。
:
: ...................
--来自微水木3.5.11
--
FROM 223.166.104.*

而且你去试乘试驾一下就知道，理想one内饰用料还是要比sf5强不少的。

【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 那按说理想one不是更贵
: 这个规格比唐dmi好得多
--
FROM 220.174.210.*

你提的这两项，并不是绝大部分人买车的需求点。
大部分人买车根本不看什么底盘悬架。

【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 但动力，底盘结构，都比赛力斯差远了
--
FROM 220.174.210.*