model Y双马达长续航版(美国没标准版)，从年初的5万美元涨到5.9万了，涨了十几次，累积18%了。就这样订这车还得等6-10个月。。。

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看了下X5起步价丐版59400，不过一堆配置要加，加完估计不便宜。不像特斯拉，没啥选择，除了内外颜色，一个20寸轮毂，就是一万刀的FSD。
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【 在 henhenhahi 的大作中提到: 】
: 靠，快追上美国X5售价了。美国疯了买这个电动荣放
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CPI一年涨了6%，可没特斯拉涨得快。二手车车价CPI一年也才涨了10%多点，不如特斯拉。
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【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 美国是通货膨胀了，不是涨价了，而是无论什么都涨价了
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今年十月份的新车CPI，YoY是不到10%，比特斯拉这个今年就涨了18%低多了。
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【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 今天车价通货膨胀比物价高，不是很正常吗？
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也看在哪里吧，我有朋友在芝加哥的，前几个月买了辆丰田，就基本没加价。
MSRP不加，给dealer加，这说明厂家傻啊，利润都给dealer拿走了。GM/Ford缺芯片造不出车，还不加价。
特斯拉是爆产量还持续涨价，结果买车等待时间越来越长。我刚定了辆Y长续航加FSD，居然要明年10月才发货，不想换颜色，最后被迫加了2000刀选20寸轮毂才提前到明年六月。
等年底BBB法案通过了，7500美金的退税出来，估计又是一堆订车的，好几个朋友都在等这个出来再订车。
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【 在 junopapaya 的大作中提到: 】
: 你去美国4S店买车，随个个丰田福特，加价一万美金，只不过特斯拉加到官方指导价了，都是普遍涨价。
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