- 主题:有关于热泵性能的测评吗？
没干过这事
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 特斯拉，原地热泵一小时掉多少公里呢？
: 发自「今日水木 on Android」
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FROM 1.88.164.*
好吧…
【 在 hyeana 的大作中提到: 】
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: 没干过这事
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发自「今日水木 on Android」
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FROM 117.136.38.*
谁有科学精神测下，手机开下空调，一小时候关掉，看看续航掉多少。车停着也不费电吧，前面加个热，后面保个温，掉半度电估计。有什么意思呢？
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FROM 1.88.164.*
差不多这个功耗，1小时1kw，相当于一匹+的空调能耗水平。
热泵除了取暖能耗低以外，更关注对续航的影响。
另外，你model y不开空调、市区工况，能耗110w？已经超过99%的modely车主了。
【 在 hyeana 的大作中提到: 】
: MY实测热泵1小时开25km百公里能耗由11度电增加到15度电。正好1小时1kw。25km能耗由11/4增加到15/4用时1小时
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FROM 223.71.99.*
你去论坛看去，标续大部分人不开空调都11度电，开空调也开了坐椅加热1度电1小时，当然个体差异也是有的。
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FROM 1.88.164.*
之前有发过这个测评的 据说都比较差 冬天都很省电 就是热不起来 要多穿点
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FROM 110.245.162.*
热泵就是家用变频空调，温度可以调，没听过空调不热的，车才几平半，前面耗电多点，后面保温耗电少些，把坐椅加热，方向盘加热都开开。
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FROM 1.88.164.*
车托之家论坛？不看。这版上就好多能耗帖，你说的都对。
热泵这电耗也相当于大一匹的空调了，能耗这么高，实际效果如何？
加装热泵，不是简单的用一个“省电的空调”，替代了一个“费电的空调”，而是对续航的提升如何，需要同款车对比。
【 在 hyeana 的大作中提到: 】
: 你去论坛看去，标续大部分人不开空调都11度电，开空调也开了坐椅加热1度电1小时，当然个体差异也是有的。
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FROM 223.71.99.*
我观察过冷车热车功耗
前十分钟左右6-7kw，后面稳定在3＋kw的，22度外循环，一小时得4度左右，非热泵车速低了制热蛮耗电的
【 在 hyeana 的大作中提到: 】
: 谁有科学精神测下，手机开下空调，一小时候关掉，看看续航掉多少。车停着也不费电吧，前面加个热，后面保个温，掉半度电估计。有什么意思呢？
- 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 61.148.245.*
空调1匹？座椅加热我估计100瓦就够了吧
【 在 hyeana 的大作中提到: 】
: 你去论坛看去，标续大部分人不开空调都11度电，开空调也开了坐椅加热1度电1小时，当然个体差异也是有的。
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FROM 116.233.213.*