- 主题:为啥我的车充电几乎没损耗
这些影响大吗？电表下一个空开，电桩前又加了个漏保开关。20米10方线比版友56米6方线损耗还高1%，难道是多了个漏保开关？
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
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: 之间有几个空开。这个损耗大。
: 【 在 aiolija 的大作中提到: 】
: : 电表和充电桩之间的线损就没必要提了吧，不超过50m的线
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FROM 120.245.18.*
快充慢充？直流快充损耗小，交流慢充损耗大
【 在 DoubleH 的大作中提到: 】
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: 例如，这是周末的一例:
: 充电从续航里程计算，（480-48）/510=84.7%，84.7%*58.8=49.81kwh
: 充电桩显示，50.96kwh
: 这样算充电损耗只有2.3%
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FROM 120.245.18.*
慢充损耗大，快充损耗很小
【 在 DoubleH 的大作中提到: 】
: 例如，这是周末的一例:
: 充电从续航里程计算，（480-48）/510=84.7%，84.7%*58.8=49.81kwh
: 充电桩显示，50.96kwh
: 这样算充电损耗只有2.3%
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: 如果根据15%损耗计算，应该电池被冲入43.32kwh，所以是有6kwh被锁了或
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发自「今日水木 on 车吹斗士」
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FROM 111.197.236.*
20m线损可以忽略，就是空开的损耗。
【 在 Hook2008 的大作中提到: 】
: 这些影响大吗？电表下一个空开，电桩前又加了个漏保开关。20米10方线比版友56米6方线损耗还高1%，难道是多了个漏保开关？
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FROM 221.221.50.*
我家差不多100米线，初步计算线损10%，充电时一米电缆损耗6瓦。
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FROM 210.77.180.*
哪个充电桩呢？充电桩都很虚，9两秤，便于多计费
比如宋，62度电池。从20%充到100%，家充优充显示62度电，特来电显示充了58度电
国网的桩稍好一些
如果“没损耗”，估计车也比较虚吧。虚虚得正
【 在 DoubleH 的大作中提到: 】
: 例如，这是周末的一例:
: 充电从续航里程计算，（480-48）/510=84.7%，84.7%*58.8=49.81kwh
: 充电桩显示，50.96kwh
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FROM 1.202.113.*
家充是慢充，特来电也是慢充的吗？慢充损耗大，耗电多
【 在 godeyes 的大作中提到: 】
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: 哪个充电桩呢？充电桩都很虚，9两秤，便于多计费
: 比如宋，62度电池。从20%充到100%，家充优充显示62度电，特来电显示充了58度电
: 国网的桩稍好一些
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FROM 120.245.18.*
特来电是快充
和损耗也许有一定关系，但核心是九（八）两秆
【 在 Hook2008 的大作中提到: 】
: 家充是慢充，特来电也是慢充的吗？慢充损耗大，耗电多
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FROM 1.202.113.*
在家充电，无所谓啊
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FROM 120.245.138.*