- 主题:汉底盘散
地盘比较软，为了防颠
【 在 zzxxccvv 的大作中提到: 】
: 现在看车在考虑买汉，之前看版上有人说过，开了汉一年之后感觉底盘散，后来朋友开唐的试驾车说也有底盘散。
: 版上的汉车主说说体验吧，是不是很影响感受。
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: --来自微水木3.5.11
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发自「今日水木 on V2012A」
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FROM 220.196.192.*
其实骂骂挺好，就看厂家自己追求了，要想甩掉卖电池送车的帽子，从一副全新的正经高级底盘开始，要是充耳不闻还不认的，就算了，筷子也能开，对吧？节省成本吗，是不是？
【 在 zzxxccvv 的大作中提到: 】
: 现在看车在考虑买汉，之前看版上有人说过，开了汉一年之后感觉底盘散，后来朋友开唐的试驾车说也有底盘散。
: 版上的汉车主说说体验吧，是不是很影响感受。
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FROM 125.33.201.*
看了上面各位的回复，对于汉的底盘如何还是跟个人感受关系很大的。
不过现在已经不考虑汉了，被老婆一票否决了，原因是内饰太土，和油车太像。
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FROM 114.113.238.*
你这我说我终于理解啥是底盘散了。
【 在 wrsea (wrsea) 的大作中提到: 】
: 合资大牌颠不叫颠，叫底盘紧致，路感清晰。国产才叫颠。
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: 同样，合资大牌底盘像开船叫做舒适度高，滤震彻底。国产才叫做散。
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FROM 202.122.36.*
对的，德系美系偏运动的车底盘很紧致，过坑过坎干脆，同时又能吸收比较大的冲击，某些国产车也想调教偏运动，但又学不好，过坎时候好像没有弹簧似的直接磕地上的感觉
还有国内某些车为了舒适，调软些吧，就过个井盖整个车厢都晃，就算以软著称的汉兰达也不会晃这么大幅度
【 在 MyNameIs007 (凌凌漆——常驻特快评论员) 的大作中提到: 】
: 你这我说我终于理解啥是底盘散了。
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FROM 183.173.80.*
你这理解。。底盘散过坑晃好久，这舒服？
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
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: 散未必是坏事
: 底盘紧致也未必是好事
: 通常来说所谓散的还更舒服点。
: 【 在 zzxxccvv 的大作中提到: 】
#发自zSMTH@GM1910
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FROM 111.197.251.*
老婆说得对
【 在 zzxxccvv 的大作中提到: 】
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: 看了上面各位的回复，对于汉的底盘如何还是跟个人感受关系很大的。
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: 不过现在已经不考虑汉了，被老婆一票否决了，原因是内饰太土，和油车太像。
#发自zSMTH@GM1910
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FROM 111.197.251.*
嚯，各家"销售"云集，蔚为可观
【 在 zzxxccvv 的大作中提到: 】
: 现在看车在考虑买汉，之前看版上有人说过，开了汉一年之后感觉底盘散，后来朋友开唐的试驾车说也有底盘散。
: 版上的汉车主说说体验吧，是不是很影响感受。
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FROM 111.206.145.*
你在这儿问没用，楼上绝大部分都不是老司机，都不知道啥叫底盘散，有些以为说的是悬挂软或硬，还有些在煞有介事的自己定义散。
有些人感觉不出来BYD的底盘差，那BYD适合他们。既然你感觉出来了，别买就是了，比B家底盘差的车不多。
【 在 zzxxccvv 的大作中提到: 】
: 看了上面各位的回复，对于汉的底盘如何还是跟个人感受关系很大的。
: 不过现在已经不考虑汉了，被老婆一票否决了，原因是内饰太土，和油车太像。
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FROM 223.72.39.*