15万的车开150，价格翻倍极速才加了30？电车跑高速成本看来挺高的

【 在 kettle (小牛) 的大作中提到: 】
: 理想30多万只能开到180
: 发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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你开过星越L或者摩卡吗？你怎么知道不如你的理想one？

【 在 qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 的大作中提到: 】
: 你要同时有理想one这这俩车，体验一段时间之后会只想开理想one
: 我的cx-5也是全球热销车型，但跟电驱车的体验没法比。
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你的cx-5已经太老了，这wrsea推荐的这两车好歹是新出的，你拿十年起的车和现在的车比？

【 在 qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 的大作中提到: 】
: 你觉得星越摩卡能比cx-5强多少？油车一百多年了，短短两三年能有多大进步？为何会有这种进步？
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瞎扯，老马六那个发动机太拉跨了，你自己看看参数，老马六2.5L发动机功率才124KW，这放到现在得多落后，现在2.0T得发动机基本都是190KW左右，排量低得多，省油，功率却高得多

【 在 qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 的大作中提到: 】
: 我比的是机械素质（动力和nvh），没比电子配置。以机械素质而论，老马六是一个标杆，我觉得现在的油车也很少能达到这个水平的。我的cx-5页不差。
: 我没法理解你何以觉得现在20万的国产suv为何能显著超越以上车型。
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修改:west FROM 183.173.80.*
FROM 183.173.80.*

恰恰相反，星跃和摩卡得优势在豪华体验和nvh这些上

【 在 qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 的大作中提到: 】
: 你要是觉得星月摩卡相比老马六的进步在动力方面，那我告诉你理想湾进步更大得多。
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