- 主题:丰田的TSS2和Tesla的自动辅助驾驶差距有多大
我有丰田的车（TSS2.0）， L2自动辅助驾驶非常棒， 在封闭路段上行驶非常放松。
理论上tesla的技术应该强不少，但是不是目前使用场景还是类似的，体验拉不开差距。
我试驾过Tesla，但试驾的时间很短，还没领略过Tesla比较牛的场景。
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tss也就相当于特斯拉的ap水平，特斯拉更高级别的eap能自主进出高速匝道和自动泊车，支持智能召唤，能在高速上自动变换车道和超越慢车……fsd可以在市区非封闭道路行驶还能识别交通信号灯和交通标志……
【 在 wfunny 的大作中提到: 】
: 我有丰田的车（TSS2.0）， L2自动辅助驾驶非常棒， 在封闭路段上行驶非常放松。
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: 理论上tesla的技术应该强不少，但是不是目前使用场景还是类似的，体验拉不开差距。
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可惜大部分人没买
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: tss也就相当于特斯拉的ap水平，特斯拉更高级别的eap能自主进出高速匝道和自动泊车，支持智能召唤，能在高速上自动变换车道和超越慢车……fsd可以在市区非封闭道路行驶还能识别交通信号灯和交通标志……
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买不买和卖不卖得分清
【 在 heagle 的大作中提到: 】
: 可惜大部分人没买
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丰田的L2可以在二三四五环这种封闭路段，早晚高峰不需要人干预，就可以一直车道保持开下去吗？并且被加塞不会太过频繁。
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其实ap就够了，eap没啥用，我试了一下eap，不好用。
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: tss也就相当于特斯拉的ap水平，特斯拉更高级别的eap能自主进出高速匝道和自动泊车，支持智能召唤，能在高速上自动变换车道和超越慢车……fsd可以在市区非封闭道路行驶还能识别交通信号灯和交通标志……
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发自「今日水木 on iPhone 8」
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FROM 114.244.247.*
其实特斯拉的ap也就那么回事，没那么神。
tss2如果稳定，就足够了
【 在 wfunny 的大作中提到: 】
: 我有丰田的车（TSS2.0）， L2自动辅助驾驶非常棒， 在封闭路段上行驶非常放松。
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: 理论上tesla的技术应该强不少，但是不是目前使用场景还是类似的，体验拉不开差距。
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: 我试驾过Tesla，但试驾的时间很短，还没领略过Tesla比较牛的场景。
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发自「今日水木 on iPhone 8」
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FROM 114.244.247.*
说明大部分对这个不感冒，觉着不值这么多钱或者没这需求
基础的车道保持和ACC就够用了
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 买不买和卖不卖得分清
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FROM 120.245.114.*
你仍然在搅和买不买和卖不卖，人家楼主问哪个强，那是卖不卖的问题，是厂家有没有能力卖的问题，关买家意愿何事？
【 在 heagle 的大作中提到: 】
: 说明大部分对这个不感冒，觉着不值这么多钱或者没这需求
: 基础的车道保持和ACC就够用了
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FROM 123.113.222.*
你看清楚，人家问的差距有多大，体验差多少
特斯拉的强不是显而易见么，强太多了
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 你仍然在搅和买不买和卖不卖，人家楼主问哪个强，那是卖不卖的问题，是厂家有没有能力卖的问题，关买家意愿何事？
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