- 主题:什么续航1000+，冬季续航500+，一看就是不了解电动车的需求
所以品牌自营超充桩非常充要，可用性比第三方公共桩好很多。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 规划的难处是电桩的可用性不能保证，你不知道电桩是好的坏的，到了那有多少人排队，特别是大家都喜欢挤长假出行
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可惜tesla超充太贵，一般不会首选，虽然可用率高、充的快。
【 在 tbbt2013 的大作中提到: 】
: 所以只买tesla，别的看都不用看，不够操心的
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跟烧油差不多了。
【 在 tbbt2013 的大作中提到: 】
: 能轨道哪里去啊，加满120块而已
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超充降价就完美了啊，也不用很便宜，跟国网一样1块钱1度电也行啊。
这样就可以优先去超充充电，而不是优先找国网、国网不可用或太慢才找超充了。超充利用率也上去了，盈利能力也上去了，这不是好事儿吗。
【 在 tbbt2013 的大作中提到: 】
: 给你快速补能的办法嫌贵
: 给你便宜的办法嫌慢
: 好了，买汽油车好了，来这里做什么
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修改:yehorse FROM 223.71.143.*
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