- 主题:提了辆库存车,大虾帮忙看看数据是否正常??
某信小程序“BJEV车况助手 ”
【 在 cance 的大作中提到: 】
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: 这是什么app?能显示这么详细数据
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: 【 在 Gestapo622 的大作中提到: 】
: :
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FROM 223.104.39.144
某信小程序“BJEV车况助手 ”
【 在 stoneyang 的大作中提到: 】
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: 你好,这是啥软件?其他品牌可以用吗?
: 【 在 Gestapo622 的大作中提到: 】
: : 主要看压差是吗,这个值是波动的,最大好像不超过20
: : 但是我看的时间不久,是否要连续观察半小时以上才行?
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FROM 223.104.39.144
库存车,这个压差很nb了。
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FROM 202.122.36.*
北汽的车?
比亚迪有没有app看这些信息的?
【 在 Gestapo622 (多米诺排骨) 的大作中提到: 】
: 主要看压差是吗,这个值是波动的,最大好像不超过20
: 但是我看的时间不久,是否要连续观察半小时以上才行?
: [upload=1][/upload][upload=2][/upload]
: ...................
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FROM 210.12.236.*
理论上,intest的tbox都可以看,但ip端口不见得一样…
能搞定ip/端口的人,一般也会抓包,自己获取数据,各品牌可能都可以破解,估计喜欢深藏功与名吧……也可能intest这版tbox安全性太差吧……
【 在 oRo 的大作中提到: 】
: 北汽的车?
: 比亚迪有没有app看这些信息的?
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: ...................
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FROM 222.128.110.*
感谢大侠详细解释!
这是要访问车机系统的IP及端口吗,是不是还需要知道数据格式,还是说格式都一样的
。在网上搜了一下,看到您之前提到的“cai总的微信小程序”,好奇在微信小程序上是
怎么得到车机的IP的?如果能得到IP,端口倒是可以扫描出来
【 在 hsv (单踏板首席试飞员) 的大作中提到: 】
: 理论上,intest的tbox都可以看,但ip端口不见得一样…
: 能搞定ip/端口的人,一般也会抓包,自己获取数据,各品牌可能都可以破解,估计喜欢深藏功与名吧……也可能intest这版tbox安全性太差吧……
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FROM 210.12.236.*
最早是一个大拿,抓包破解的,跟ping很类似,发cmd,收数据,完全是黑盒,细节就不太懂了,方法很可能通用的,毕竟国家要求上传数据,车辆canbus加网关加上tbox结构,车机组成局域网,硬件结构都是类似的。
特斯拉的canbus的dbc文件都被破解了,比亚迪的据说也有,有这个直接从canbus获取数据,比我们的app从tbox还要nb。
【 在 oRo 的大作中提到: 】
: 感谢大侠详细解释!
: 这是要访问车机系统的IP及端口吗,是不是还需要知道数据格式,还是说格式都一样的
: 。在网上搜了一下,看到您之前提到的“cai总的微信小程序”,好奇在微信小程序上是
: ...................
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FROM 223.104.41.*
这压差,羡慕
【 在 Gestapo622 的大作中提到: 】
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: 主要看压差是吗,这个值是波动的,最大好像不超过20
: 但是我看的时间不久,是否要连续观察半小时以上才行?
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FROM 117.136.0.*
这是极品电池啊,当年新车都没一致性这么好的。
近期提的库存车压差61,已经自动均衡到31了。北汽三电确实是靠谱省心的
【 在 Gestapo622 的大作中提到: 】
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: 主要看压差是吗,这个值是波动的,最大好像不超过20
: 但是我看的时间不久,是否要连续观察半小时以上才行?
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FROM 114.254.1.42
这是EU5?
【 在 Gestapo622 的大作中提到: 】
: 主要看压差是吗,这个值是波动的,最大好像不超过20
: 但是我看的时间不久,是否要连续观察半小时以上才行?
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: [upload][/upload]
: [upload][/upload]
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发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 219.143.212.*