- 主题:大家注意特斯拉的车身是一体成型压的,铝制,不好修!做不了一
大家注意特斯拉的车身是一体成型压的,铝制,不好修!做不了一般的钣金!
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都说了一年了,不影响大卖
【 在 wangcity (wangcity) 的大作中提到: 】
: 大家注意特斯拉的车身是一体成型压的,铝制,不好修!做不了一般的钣金!
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只说缺点不说优点是什么意思?
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只要是铝的车子都一样。这能说明啥呢?
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优点是轻啊。跑的远那么一丢丢
问题是,除非你保证你万年不撞车,否则一旦撞瘪了,就修天价车了啊。
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 只说缺点不说优点是什么意思?
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本版的都知道。
【 在 wangcity 的大作中提到: 】
: 大家注意特斯拉的车身是一体成型压的,铝制,不好修!做不了一般的钣金!
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又不是每个人都撞车,又不是每次一撞就废,就算修还有保险呢
【 在 wangcity 的大作中提到: 】
: 优点是轻啊。跑的远那么一丢丢
: 问题是,除非你保证你万年不撞车,否则一旦撞瘪了,就修天价车了啊。
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但凡看过特斯拉一体成型的部件所在位置都说不出这种话。特斯拉那个一体成型的部件在车体内部,那个地方要是撞坏了,车子不是报废就是大修,对任何车都一样。如果特斯拉真的维修费用很高,保险早就涨到天上去了,现在有几辆车是不买保险自己出钱修车的?
【 在 wangcity 的大作中提到: 】
: 大家注意特斯拉的车身是一体成型压的,铝制,不好修!做不了一般的钣金! ...
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是的,轻微的外壳修复也没法钣金,只能切割焊接
【 在 wangcity (wangcity) 的大作中提到: 】
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哈哈哈哈一看就是没有好好做功课的黑子
话说一体成型每个月都要被黑一次吗?
【 在 wangcity (wangcity) 的大作中提到: 】
: 大家注意特斯拉的车身是一体成型压的,铝制,不好修!做不了一般的钣金!
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