单踏板派多了个能量回收减速，刹车踏板也在，咋多个逻辑
【 在 rtossystem 的大作中提到: 】
: 单踏板有三个逻辑，双踏板只有两个逻辑
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没看出来你什么派的
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 备刹车是错误的单踏板方式，单踏板吹必须明白这一点，不能让单踏板初学者处于风险之中。
: 至于非单踏板是否备刹车，无所谓，他们尽情争论吧。反正油车我稍微试试油门刹车就开走了，路上谁管他脚在干啥呢，减速不足还不知道踩刹车？减速不足踩刹车也是单踏板的逻辑啊。
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安全性可以测试下，低速单踏板松油门就能停下来。
高速的话不一定，备刹车是反应时间，踩浅刹车制动力小.中刹车制动力中，踩到底制动力大。
单踏板是反映时间，松油门制动力中，浅踩刹车中＋小制动力，中踩刹车蹚板中+中制动力，踩刹车到底是中+大制动力。需要测试下
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是的，能量回收就是中度刹车，放油门踏板上也相当于备刹车，一松油门就是能量回收中度刹车，再说还有油车上较少的自动防撞系统呢。
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多开开，习惯就好了。有的人时间久点
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