我确实是一直舒适模式，没变过

我感觉是长板很长，短板很短。

不但我晕，老婆也晕

所以，直接pass了。不用纠结了  
  
【 在 wrsea (wrsea) 的大作中提到: 】
:  我看网上说有几个模式，貌似舒适模式很晃，标准模式还行。
:  
:  我开的时候估计是标准，倒是不觉得很晃，但就是不知道是加速原因，还是刹车原因，还是底盘或者其他原因，确实有点点晕，所以我感觉这车某些方面调教还得优化下。
:  
--
FROM 113.91.208.*

应该和模式有关。标准模式我觉得底盘还是可以的。驾驶感倒是没有，毕竟这么大车好像一般也没啥驾驶感
【 在 semilog 的大作中提到: 】
: 就这理想这底盘还行？。如果这都叫还行，就没有不行的车了。
: 开着真心跟开船一样。。。毫无驾驶感。
: 那种感觉就是生生把霸道车身，移植到了汉兰达地盘上。
: ...................
--来自微水木3.5.11
--
FROM 223.166.104.*

噪音车托之家有数据（理想分为纯电和增程模式）：
        怠速       60kmh       80kmh     120kmh
理想   30.9/45.6  55.8/60.7   60.3/61.4   64.9/66.5
汉兰达  33         58.4       61.6        65.4
陆放    31.8       55.8       57.9        64.4

你所说的油车几乎没有对手，好像不太成立，主要对手汉兰达就不差，陆放由于配置了双层隔音玻璃，噪声控制更佳。

【 在 wrsea (wrsea) 的大作中提到: 】
: 简单评价一下
: 优点:
: 1）隔音很棒。尤其纯油状态，低速0-40左右，可能是所有开过车里最好的，其他我认为水平接近的有es6和ix3，油车里面几乎没对手。低速时候高级感很足。即使发动机介入，感觉也不算太明显
: ...................
--
FROM 211.154.194.*

id4的噪音有吗？  
  
【 在 mcbroom (韩粉的粉) 的大作中提到: 】
:  噪音车托之家有数据（理想分为纯电和增程模式）：
:          怠速       60kmh       80kmh     120kmh
:  理想   30.9/45.6  55.8/60.7   60.3/61.4   64.9/66.5
:  汉兰达  33         58.4       61.6        65.4
--
FROM 112.97.80.*

电车怠速37？  
  
【 在 mcbroom (韩粉的粉) 的大作中提到: 】
:          怠速       60kmh       80kmh     120kmh
:  理想   30.9/45.6  55.8/60.7   60.3/61.4   64.9/66.5
:  汉兰达  33         58.4       61.6        65.4
:  陆放    31.8       55.8       57.9        64.4
--
FROM 112.97.80.*