- 主题:Re: 新提北汽ex3
按照他的理论库存车当然能买，因为没有充放电积沙很少。
他的不能买的理论是，因为一直没充放电，积沙会全部沉积。
【 在 Hook2008 (We r on the way) 的大作中提到: 】
: 我是觉得他危言耸听了，还库存车还敢买，能看压差，能均衡，三电有质保，只要价钱合适，有啥不敢买的。
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FROM 223.101.90.16
那些锂离子由于一直没有充放电，永久性沉积的概率比正常电池高不少。
【 在 hsv (单踏板首席试飞员) 的大作中提到: 】
: 库存车最大的风险在于soc库存控制吧，过高过低对寿命安全都有影响。其他还有什么玄学吗？
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FROM 223.101.90.16
这些就是自放电回路吧，引起容量下降和安全风险。
一般soc60%放一年，容量会衰减百分之几，这些都有实验数据，也有库存使用标准的。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 那些锂离子由于一直没有充放电，永久性沉积的概率比正常电池高不少。
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FROM 106.39.68.*
他那个流沙比喻还是挺形象的。
那些锂离子全部一直不动，永久性沉积的概率是比一直在动的高一些，但毕竟总量很小。
买是还能买，但肯定没有刚出厂或者正常使用一年的电池好就是了。
【 在 hsv (单踏板首席试飞员) 的大作中提到: 】
: 这些就是自放电回路吧，引起容量下降和安全风险。
: 一般soc60%放一年，容量会衰减百分之几，这些都有实验数据，也有库存使用标准的。
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修改:FLYBBS FROM 223.101.90.16
FROM 223.101.90.16
太正常了
【 在 pimacro 的大作中提到: 】
: 新提的库存车，就今天早上室外慢充，充满483（标501)正常不？
: - 来自「最水木 for iPhone Xr」
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FROM 49.93.126.*
多少钱提的
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FROM 222.129.4.*