- 主题:特斯拉，2021.12.5，重庆
单踏板都有这个问题，只不过特斯拉保有量高，关注度高，友商更重视
【 在 ylh1969 (没谱) 的大作中提到: 】
: 别的错踩油门司机认账 我错踩过 ，认账。
: 特斯拉的特点是 大部分司机不认账。
: 不过最后都得认账，否则不给保险修车。
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FROM 183.173.80.*
讹肯定是讹不成的，否则要法律干啥
【 在 ylh1969 (没谱) 的大作中提到: 】
: 你得有逻辑。
: 他为啥不认账！想讹特斯拉？特斯拉好讹吗？有一个讹成功的吗？
: 所以，特斯拉的各位司机，出事不要抱怨特斯拉，不要有侥幸心理，多在自己身上找原因。
: ...................
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FROM 183.173.80.*
远离单踏板，一众单踏板信众信誓旦旦的说不需要备刹车，真可怕
【 在 ylh1969 (没谱) 的大作中提到: 】
: 反正我是弄不了这东西，对自己负责，对别人负责，远离特斯拉。
: 希望大家都不要太过自信。都报负责任的态度。
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FROM 183.173.80.*
真是幼稚，哪有什么权威机构，都是利益相关，普通人遇上这个事，和有相当地位的人遇上这个事，你觉得结果能是一样的吗？
【 在 west 的大作中提到: 】
: 送去权威机构鉴定
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FROM 115.27.204.*
碰瓷北汽试试
【 在 ylh1969 (没谱) 的大作中提到: 】
: 你还是没明白这个逻辑。
: 没人敢碰瓷特斯拉。通过碰瓷来逃避责任，只能落得更悲惨的下场，这个道理谁都明白。
: 不要把人想象成傻子。每一个特斯拉的使用者，事先要想明白，碰瓷特斯拉，没有胜算。
: ...................
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FROM 183.173.80.*
传感器也是可以权威机构鉴定的
【 在 ylh1969 (没谱) 的大作中提到: 】
: 这个例子，debug的方向是，油门传感器的逻辑，是否是故障导向安全的。
: 就是说任何故障导致信号输出0，而不是最大油门。
: 传感器故障，edr是没法表现的。edr只记录传感器的结果。
: ...................
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FROM 183.173.80.*
也可能是司机不靠谱，驾校里学员使劲踩油门，教练使劲踩刹车的例子很多
【 在 sdlk (我是谁) 的大作中提到: 】
: 这个例子基本可以判定TSL刹车或电门有问题，低速行驶下，突然窜出来，如果是车主踩了电门，那下一步肯定是换脚去踩刹车，这是油车司机的本能反应；如果原本车主备刹车而车子突然窜出来，那应该是TSL电门有问题。
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FROM 183.173.80.*
是的，油门到底，还要伴随着，刹车电子系统的传感器失效，因为踩了刹车电门失效的，而且还要伴随刹车系统的机械全部失效。三重bug。
这车bug这么多，每样都致命，市值应该归零，现在股价900多美元，做空就像捡钱，建议开盘直接做空。
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 不是油门卡住，是传感器引线虚接。出现信号最大值。edr记录到油门到底。
: 刹车踩不动，所以没记录。
: 见363739楼
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- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 154.31.113.*
我相信权威鉴定机构，不相信网上水军的猜测
【 在 sdlk (我是谁) 的大作中提到: 】
: 真是幼稚，哪有什么权威机构，都是利益相关，普通人遇上这个事，和有相当地位的人遇上这个事，你觉得结果能是一样的吗？
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FROM 183.173.80.*
我开了一周左右的单踏板，非常喜欢。单踏板+acc挺好用的。
但是，某次，我油门当刹车急踩了，差点悲剧。
果断换回eco模式了。
（不是特斯拉，可以切换，而且切换单踏板不那么容易）
【 在 west 的大作中提到: 】
: 远离单踏板，一众单踏板信众信誓旦旦的说不需要备刹车，真可怕
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FROM 111.199.70.*