- 主题:Re: 懂车帝为了抹黑极狐，空调致热开外循环
是自动内循环，但可以关闭内循环，懂车帝就是故意关了，同时后排没人，还开后排空调
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 都auto了，难道不是车自动的？
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FROM 115.27.204.*
我感觉挺好的，买的人少，可以享受VIP售后服务，^_^，保养的时候还不排队
【 在 sdlk (我是谁) 的大作中提到: 】
: 如图所示，怪不得电耗那么高，车内热得还挺慢的。就零下15-20度的条件下，四驱极狐开空调的续航应该为330-350之间，北京这边0到零下5度左右的气温，续航为420左右。
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: 同时，懂车帝也故意不用单踏板模式
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FROM 124.64.126.*
我开了几个月才搞明白秦 只开“通风”，不开制冷制热的情况
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 内循环没开，图标是暗的
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FROM 210.12.236.*
这能看成外循环，眼睛呢。
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 如图所示，怪不得电耗那么高，车内热得还挺慢的。就零下15-20度的条件下，四驱极狐开空调的续航应该为330-350之间，北京这边0到零下5度左右的气温，续航为420左右。
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: 同时，懂车帝也故意不用单踏板模式
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: [upload][/upload]
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发自「今日水木 on iOS」
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FROM 36.112.205.*
你不懂就别瞎操心了，内循环关了，就是外循环
【 在 MacDull 的大作中提到: 】
: 这能看成外循环，眼睛呢。
: 发自「今日水木 on iOS」
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FROM 115.27.204.*
这确实是外循环~
图标那个小灯亮了才是内循环~
【 在 MacDull 的大作中提到: 】
: 这能看成外循环，眼睛呢。
: 发自「今日水木 on iOS」
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FROM 1.202.77.*
制热是不是要把ac点灭呀，rear是不是关了能省点电
【 在 sdlk (我是谁) 的大作中提到: 】
: 如图所示，怪不得电耗那么高，车内热得还挺慢的。就零下15-20度的条件下，四驱极狐开空调的续航应该为330-350之间，北京这边0到零下5度左右的气温，续航为420左右。
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: 同时，懂车帝也故意不用单踏板模式
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FROM 124.64.126.*
从老电车车主角度来看，这是一个很好的极限测试。
1. 在极寒并开外循环的情况下，依然可以把温度升起来，说明空调不虚。
2. 在极寒模式下电池可以支持大功率放电，能够支持同时开外循环、双电机、非节能的驾驶模式。
所以，结合我5年开电车的经验，从这个结果看，alpha t是一辆合格的家庭用车。
你们不要太替车企操心了。
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 是自动内循环，但可以关闭内循环，懂车帝就是故意关了，同时后排没人，还开后排空调
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修改:aiyawoqu FROM 124.16.137.*
FROM 124.16.137.*
也许测试人员不熟悉操作吧~
这个看看热闹就行了，不用太认真~
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 如图所示，怪不得电耗那么高，车内热得还挺慢的。就零下15-20度的条件下，四驱极狐开空调的续航应该为330-350之间，北京这边0到零下5度左右的气温，续航为420左右。
: 同时，懂车帝也故意不用单踏板模式
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FROM 1.202.77.*
Auto亮了就能制热，AC开关没有影响；致冷的时候AC必须开。rear关了肯定能省点电啊，后排不吹热风了
【 在 jjxmm 的大作中提到: 】
: 制热是不是要把ac点灭呀，rear是不是关了能省点电
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FROM 115.27.204.*