- 主题:蔚来打造超充站也很积极
技术上都是兼容的。至于开放与否,取决于充电站运营商的策略。
第三方充电站也有不开放的呢(比如单位里的,小区里的),你去强制一个?
【 在 ble 的大作中提到: 】
: 现在有个趋势各个厂家造自己的充电站又不共享,造成很大的资源浪费,就和当初充电器问题一样。
: 国家应该推出强制兼容标准,强制开放要求。
: 厂家要搞竞争优势,可以通过经济和服务条件约束,比如蔚来充电站自己车主可以插队,可以用优惠价格,而不是目前这样完全杜绝第三方,互不相通重复建设。其实互相开放对整个新能源行业是有共同益处的,现在还是在共同开拓市场的阶段。
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这不算贵啊,国网也这有很多这个价的呢。
特斯拉超充才叫贵,2-3元/度。
【 在 qiangsir 的大作中提到: 】
: 为啥我在app里面看到的蔚来超充价格都很贵呢.基本上1.5-2元/度
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跟电价有关,跟场地租赁费也有关。
【 在 qiangsir 的大作中提到: 】
: 截图里面的不到1块钱.不知道是不是有的地区电价便宜,也可能和时间有关系?
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不会吹,比如把CTP技术起个名字叫刀片。
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 技术差在哪?
: 发自「今日水木 on LIO-AN00」
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