- 主题:Re: 比亚迪的电池,整车质保期内67%电量也是合格的
4s店和比亚迪售后都给我电话了。但问题没解决。
比亚迪售后没说什么,问了我哪个4s店处理,问了我车是不是还在4s店。
第二天4s店再电话说,和比亚迪厂家确认了,电池没问题。
【 在 wydfz 的大作中提到: 】
: 你先区分是4s店说的还是比亚迪说的
: 版面上低于80%就是60KwH换电池的也不是一个两个了,精华区比亚迪E6目录自己看
: 所以不存在比亚迪说70%不能换电池
: ...................
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修改:test321 FROM 223.104.63.*
FROM 223.104.63.*
售后还是400电话?4s店是一个中间商,4s店的售后代表也不说明什么,包括换电池都是
要赚一把,如果手头活多可能就不愿意接这样的
【 在 test321 (test321) 的大作中提到: 】
: 4s店和比亚迪售后都给我电话了。但问题没解决。
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FROM 223.72.82.*
0755 89985888
比亚迪汽车官方客服热线
【 在 wydfz 的大作中提到: 】
: 售后还是400电话?4s店是一个中间商,4s店的售后代表也不说明什么,包括换电池都是
: 要赚一把,如果手头活多可能就不愿意接这样的
:
: ...................
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FROM 223.104.63.*
建议你直接联系下下面几位,看看有什么窍门,标准不是没有,但是看起来都跟你的情
况差不多
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发信人: olddognewwit (老狗), 信区: GreenAuto
标 题: BYD给我的E6换电池了
发信站: 水木社区 (Mon Jan 20 22:25:57 2020), 站内
15年7月那一批320公里的E6,据说用的是比亚迪当时正在研制的锰电池,每年都衰减,
这个冬减到百公里不到。
两年前保养换各种油花了1800多元,感到有点多就一直不想跟4S店打交道。这次无奈去
找他们,他们说过两年了刹车油防冻液齿轮油要换,我同意了。他们检测电池后承认电
池有问题然后给我换了。目前看开暖风能到200公里左右,夏天320公里应该没问题。
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发信人: sparkind (sparkind), 信区: GreenAuto
标 题: E6电池给我换了
发信站: 水木社区 (Tue Jun 23 08:07:35 2020), 站内
第二次检测上报厂商通过了,充电量在58度左右,有低效电池组故障,最后也不清楚是
哪条触发了换电。
根据其他成功案例经验,换电标准大约在损耗30%左右或有电池故障+死磕厂商,也可能
是我们本来就在允许换电规则的边缘,靠死磕成功了。
汇报一下,算是维权完成了,真是不容易。
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发信人: jkhu (jkhu), 信区: GreenAuto
标 题: 老e6也说下续航,减轻大家的续航焦虑。
发信站: 水木社区 (Thu Sep 30 23:49:08 2021), 站内
去年运气好,比亚迪给免费换了电池。
今天下午从北京去张家口某地,满载5个人,270公里,海拔1000米左右,现在这天气路
上不需要在服务区充电,到目的地还剩50多公里续航。
现在新电车的续航更棒了,真不需要太多续航焦虑,蔚来也不要有太多优越感。我这路
线好像暂时也没换电站。
【 在 test321 (test321) 的大作中提到: 】
: 0755 89985888
: 比亚迪汽车官方客服热线
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FROM 223.72.82.*
看了,基本那几条,死磕半年,或多跑几个4s店碰上实诚的人。
有没其他体面的方法?
【 在 wydfz 的大作中提到: 】
: 建议你直接联系下下面几位,看看有什么窍门,标准不是没有,但是看起来都跟你的情
: 况差不多
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: ...................
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FROM 223.104.63.*
去车质网投诉,有用
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FROM 1.202.77.*
没用。投诉过后,确实很快比亚迪官方售后给我电话了。
然后4s店告诉我67%就是正常的。
【 在 kochpy 的大作中提到: 】
: 去车质网投诉,有用
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FROM 223.104.63.*
车主咋删了,我成第一楼了,搞的大家回我贴
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FROM 1.88.164.*
不删不换电池。结果删了也不换。
【 在 hyeana 的大作中提到: 】
: 车主咋删了,我成第一楼了,搞的大家回我贴
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FROM 221.221.50.*
不是。本来想集中到原帖的。
我才不吃不删不换电池那一套呢
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 不删不换电池。结果删了也不换。
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FROM 223.104.63.*