【 在 feelsgood 的大作中提到: 】
: 嘲讽谈不上，只不过这两天的帖子让我认识到，原来很多电车的空调是需要长期内循环、后排不开、穿羽绒服这样来保证续航的，让我比较意外。本来以为空调这种跟动力无关的舒适性装备，油车跟电车应该没啥区别，而且本版一直都说电车空调出热快啥的，没有想到是这样。

您要是这个想法，那容我纠正一下。

说真实的生活状态。
咱们出门，我看无论电车油车，车主也是穿羽绒服和厚裤子的。
电车加热温度很快，太高的话出了汗下车容易着凉。
所以电车就把温度控制在车里人觉得温暖舒适不出汗就可以了。


所以差异出来了，电车可以有控制的让车内达到舒适温度，
我们没必要拉到28度然后开窗户降温。
而油车是那个热量就在那儿，不用也是白瞎，可劲儿造呗。
这就是电车跟油车的不同。

再叠加北京早晚高峰拥堵起来尾气就是臭。

所以内循环进入舒适状态以后，切个外循环温度肯定会快速下降和进来异味，符合物理学规律
就这么回事。
--
FROM 106.38.53.*

【 在 west 的大作中提到: 】
: 油车也可以控制车内的温度，也不需要拉下车窗啊
:

我的重点是   冬季油车的热风，不用，就直接消失在空气中了。
这个点。
--
FROM 106.38.53.*

【 在 west 的大作中提到: 】
: 电厂发电的废热也是直接排放掉了啊，油车还能利用废热当暖风
:

我建议咱们油车车主别再往电厂这个方向引了，
这个如果在版上讲明白了，容易打脸，更是给电车贴金
--
FROM 106.38.53.*

【 在 west 的大作中提到: 】
: 哈哈哈哈，恰恰是油车有效利用了废热来制暖，但发电的废热却白白浪费了
:

这么久了，你逻辑还这么混乱...
一年365天，冬天以外也请坚持利用废热取暖。
--
FROM 106.38.53.*

【 在 west 的大作中提到: 】
: 电厂一年365天废热都是直接浪费了，油车好歹冬天春天能利用一下
:

你还在往这个坑里跳，你确定你要跳下去么。
--
FROM 106.38.53.*