亮点是最后一句？

【 在 tbbt2013 的大作中提到: 】
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: 超级工厂
: 专利公开
: 六七十度电就吊打一百度电的
: 加速能力吊打EQS一百多万的车

#发自zSMTH@VOG-AL10
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FROM 111.197.233.*

p7，汉的电耗和model y和3差不了太多。
溜背本身就省电，比较方的车型本身能耗就高些，不管是电车还是油车。
大部分不溜背的电车suv，北京非冬天的电耗就是百公里16度左右。


【 在 tbbt2013 (tbbt) 的大作中提到: 】
: 标  题: 特斯拉比江淮代工的这些互联网品牌强多了吧
: 发信站: 水木社区 (Sat Dec 18 10:04:18 2021), 站内
:
: 超级工厂
: 专利公开
: 六七十度电就吊打一百度电的
: 加速能力吊打EQS一百多万的车
: 老板主业能回收火箭顺带做做汽车
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: 华为nb
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: ※ 来源:·水木社区 http://m.mysmth.net·[FROM: 61.148.245.*]
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FROM 106.39.42.*

太牛逼了
【 在 hyeana 的大作中提到: 】
: 韭冬天y能耗12  
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发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 222.129.108.*

坏是个例，不由维权免费给换，还给代步车，前电机是异步的，低配车没有前电机，销量占九成以上。高胎压轮胎贵一条一千多，和四条普通胎一个价。还能自已放气当低压胎用。这么简单国产车为什么不用
【 在 sirius0777 的大作中提到: 】
: 胎压3.0颠出翔和三万公里异步电机坏，你说个锤子比其他品牌强
: 发自「今日水木 on PCT-AL10」
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FROM 1.88.164.*

空间大就行，有的车头超长，有毛用。全铝车身减重，大功率电机能量回收，sic高效率模块，充电超快，低盘低且平，比亚迪的车都是油改电。等下一代分分钟造出来的海洋系列再说吧。
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FROM 1.88.164.*