- 主题:懂车帝冬测极狐阿尔法T视频评论区被封锁
官方正式发布之前我说的都是 “传言”
【 在 thwolf 的大作中提到: 】
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: 有内部消息?
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发自「今日水木 on Android」
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FROM 120.244.130.*
各家也不信竞争对手家的数据统计啊…
还是等国标慢慢完善吧
只有国标横向对比才公平些。
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 根本不用那么复杂,各家空调数据后台都能看到,无非是懂车帝不需要而已
: 发自「今日水木 on Android」
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FROM 36.112.181.*
那都是正常,问题是现在过分针对极狐了。
差别对待,不公布真正的第一名。
太恶心了
【 在 smezsc 的大作中提到: 】
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: 各家也不信竞争对手家的数据统计啊…
: 还是等国标慢慢完善吧
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: 只有国标横向对比才公平些。
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发自「今日水木 on Android」
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FROM 120.244.130.*
C11能公布后台详细数据,极狐as一样也有。
比第一多跑了10%吧,
比第一车里暖和很多的前提下。
【 在 thwolf 的大作中提到: 】
: 钱是肯定收了。我是好奇如何知道s是第一
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发自「今日水木 on Android」
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FROM 120.244.130.*
你的信息有误,我周末特意试了一下四驱极狐T的空调逻辑,开auto的时候,缺省是内循环+AC,AC是不能关的;关了AC后AUTO也关了。但内循环可以关。所以懂车帝不是不会用极狐的空调,而是故意关闭了内循环,也有可能是24度内循环极狐车内温度太高,它们关了循环。
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 各家的循环逻辑可能不一样。
: 就好像蔚来全程温度都更低
: 极氪全程其实只吹前挡风。
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FROM 115.27.209.*
你再看这个。
极狐极氪都有单踏板。
给极氪用经济模式单踏板。
给极狐用舒适模式不用单踏板。
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 你的信息有误,我周末特意试了一下四驱极狐T的空调逻辑,开auto的时候,缺省是内循环+AC,AC是不能关的;关了AC后AUTO也关了。但内循环可以关。所以懂车帝不是不会用极狐的空调,而是故意关闭了内循环,也有可能是24度内循环极狐车内温度太高,它们关了循环。
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发自「今日水木 on Android」
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FROM 120.244.130.*
打听到一个数,356。充值要趁早啊,现在晚了。
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
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: C11能公布后台详细数据,极狐as一样也有。
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: 比第一多跑了10%吧,
: 比第一车里暖和很多的前提下。
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FROM 120.245.18.*
C11的,还是S的?
【 在 Hook2008 的大作中提到: 】
: 打听到一个数,356。充值要趁早啊,现在晚了。
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FROM 115.171.244.107
懂车帝黑极狐,这已经是铁证了
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 你再看这个。
: 极狐极氪都有单踏板。
: 给极氪用经济模式单踏板。
: ...................
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FROM 115.27.209.*
肯定是极狐S啊。
【 在 imbjer 的大作中提到: 】
: C11的,还是S的?
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发自「今日水木 on Android」
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FROM 120.244.130.*