- 主题:[转载]12月份续航赛极狐三冠卫冕---这场最后很戏剧
不是有人说厂家数据是356公里么
【 在 oRo 的大作中提到: 】
: 极弧as跑了600多了还没趴，懂车帝的测试第一不会是as吧，没充值就不公布了？
: #发自zSMTH@SHT-W09
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FROM 115.171.244.107
长江以南每年最多只有一周会到0度，5度以下一般不超过一个月。
只是短途的话，热泵也没有必要
【 在 aiyawoqu 的大作中提到: 】
: 0度以上，配上热泵，基本没鸭梨
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FROM 182.102.184.186
极狐S最终跑了678.8，折合95.87%，真不错
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FROM 115.171.244.107
不要开空调比，开空调结果基本上不准
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 从上海到合肥，气温7℃，里程460公里。
: AutoLab汇集在售的12款电动车，来一次冬季续航里程大挑战。
: 除了绝对里程数外，运行效率，稳定性，真实率，都将是AutoLab测试的维度。
: ...................
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FROM 111.201.93.*
几何销售跟我说只有北上布局了店面，所以卖的少，吉利助攻极氪了，根本不上心这个
【 在 bangke 的大作中提到: 】
: 几何c除了销量不行，其他都还可以
: 发自「今日水木 on MRX-AN19」
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FROM 120.245.26.*
极狐估计因为这个测试又要多卖100辆了，这结果确实不错
【 在 imbjer 的大作中提到: 】
: 极狐S最终跑了678.8，折合95.87%，真不错
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FROM 111.201.93.*
折扣差远了，ix3续航500，跑464还行；汉续航号称605，实际只跑了480。。。
【 在 census 的大作中提到: 】
: 查了一下，汉这款是76度电的，本次续航480
: 宝马ix3是80度电，本次续航464
: 大众id4是84度电的，本次续航478
: ...................
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FROM 223.72.89.*
那边温度高，也正常。没用单踏板可惜了。极狐最后剩太多又重上了高速，跑到没示数了，再下来慢跑。不然还能跑更远。
【 在 nolonger 的大作中提到: 】
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: 极狐估计因为这个测试又要多卖100辆了，这结果确实不错
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: 【 在 imbjer 的大作中提到: 】
: : 极狐S最终跑了678.8，折合95.87%，真不错
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FROM 120.245.18.*
挺有价值的测试，走高速，进服务区，比较贴合实际。我老家到上海，门到门大约520km，至少会进一次服务区。这个季节在长三角能跑到450km以上的，我觉得我心理上都没啥压力了。300km前后但凡能奶上半小时，就够了。
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 从上海到合肥，气温7℃，里程460公里。
: AutoLab汇集在售的12款电动车，来一次冬季续航里程大挑战。
: 除了绝对里程数外，运行效率，稳定性，真实率，都将是AutoLab测试的维度。
: ...................
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FROM 101.88.214.*
不会。
续航太长跑的太累受不了。
还是买续航短点的。
【 在 nolonger 的大作中提到: 】
: 极狐估计因为这个测试又要多卖100辆了，这结果确实不错
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FROM 221.221.50.*