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主题:原来cltc比nedc还水
楼主
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wuxiao
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2021-12-22 09:13:05
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只看此ID
同一台车,cltc比nedc里程高。。。
--
FROM 106.120.222.*
1楼
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zhangxy11
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2021-12-22 09:26:38
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只看此ID
标准的意义是在于相对变化率,只要能真实的反应不同车的区别就行
要不我直接定个把NEDC打五折的标准好了,显得水平多高
【 在 wuxiao 的大作中提到: 】
: 同一台车,cltc比nedc里程高。。。
--
FROM 106.37.205.*
2楼
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trumpchi
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2021-12-22 09:33:05
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只看此ID
要想明白标准的意义
是要利于整个行业,利于电动车推广
至于用户,又不是不能用,忍下呗
【 在 wuxiao 的大作中提到: 】
: 同一台车,cltc比nedc里程高。。。
--
FROM 183.238.60.*
3楼
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last2
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2021-12-22 09:40:42
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只看此ID
标准确实很奇葩,一开始还真以为用了啥黑科技,新车电池才增了几度,续航居然涨了这么多
--
FROM 221.12.37.*
4楼
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paradiseJR
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2021-12-22 09:44:43
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只看此ID
也不一定,传闻极狐s用cltc和nedc测试的数据是一样的。
--
FROM 202.122.36.*
5楼
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flyflit
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2021-12-22 09:47:47
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只看此ID
刚才还说,极狐粉太厉害了,什么帖子都能转进到极狐。你这一句传闻就有多了一次,说实话你们不是厂家的都不让人相信了。
你好歹贴个来源数据。
【 在 paradiseJR 的大作中提到: 】
: 也不一定,传闻极狐s用cltc和nedc测试的数据是一样的。
: --
: FROM 202.122.36.*
--来自微水木3.5.11
--
FROM 36.112.192.*
6楼
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paradiseJR
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2021-12-22 09:59:37
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只看此ID
网上数据,不知真假,看看就好。这张表是网传极狐华为续航低时,流出来的。
按这个表,cltc和nedc没区别。
我真不是厂家的人,但确实关注极狐。
另外,炒新能源股票的不知道极狐的还真不多,虽然股票很垃圾。
【 在 flyflit 的大作中提到: 】
: 刚才还说,极狐粉太厉害了,什么帖子都能转进到极狐。你这一句传闻就有多了一次,说实话你们不是厂家的都不让人相信了。
: 你好歹贴个来源数据。
--
修改:paradiseJR FROM 202.122.36.*
FROM 202.122.36.*
7楼
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flyflit
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2021-12-22 10:14:52
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只看此ID
好,谢谢。可能是这两天在版里极狐信息突然太多了,有点不适应,我敏感了。
【 在 paradiseJR 的大作中提到: 】
: 网上数据,不知真假,看看就好。这张表是网传极狐华为续航低时,流出来的。
: 按这个表,cltc和nedc没区别。
: 我真不是厂家的人,但确实关注极狐。
: ...................
--来自微水木3.5.11
--
FROM 36.112.192.*
8楼
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jkhu
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2021-12-23 00:30:25
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只看此ID
炒新能源股票买了极狐得骂娘吧。
【 在 paradiseJR 的大作中提到: 】
: 网上数据,不知真假,看看就好。这张表是网传极狐华为续航低时,流出来的。
: 按这个表,cltc和nedc没区别。
: 我真不是厂家的人,但确实关注极狐。
: 另外,炒新能源股票的不知道极狐的还真不多,虽然股票很垃圾。
:
: [upload][/upload]
: --
发自「今日水木 on Android」
--
FROM 111.197.235.*
9楼
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jkhu
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2021-12-23 00:31:39
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只看此ID
多看几天论坛你就适应了。
【 在 flyflit 的大作中提到: 】
: 刚才还说,极狐粉太厉害了,什么帖子都能转进到极狐。你这一句传闻就有多了一次,说实话你们不是厂家的都不让人相信了。
: 你好歹贴个来源数据。
:
: --来自微水木3.5.11
: --
发自「今日水木 on Android」
--
FROM 111.197.235.*
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