- 主题:续航1008公里，Aion LX Plus将于 1月6 日上市
这个电池太大了，跑干赛大家不带它玩了，一天也跑不完呐
【 在 census 的大作中提到: 】
: 百公里加速 2.9 秒
: 续航1008km（CLTC工况）
: 144.4kWh电池，电芯能量密度280Wh Kg
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FROM 115.27.198.*
还有宣传电芯密度的？关键是得看电池包密度啊。不过电量到了144度，那续航应该也不至于太拉垮。
【 在 census 的大作中提到: 】
: 百公里加速 2.9 秒
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: 续航1008km（CLTC工况）
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: 144.4kWh电池，电芯能量密度280Wh Kg
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: 接下来一年的各种跑干赛，要多出一位常胜将军了吧？
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 103.107.216.*
上市后一个月内吧，传统车企，不搞PPT交付。
【 在 Jephen 的大作中提到: 】
: 厉害了~
: 什么时候交付？
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FROM 223.71.143.*
百公里加速跟风阻关系不大，主要看电机功率和扭矩。
【 在 jaz2 的大作中提到: 】
: 这么大的车，跑2.9秒？新造型的风阻优化很厉害呀
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FROM 223.71.143.*
电池包体积还那样，只是能量密度提升了。
【 在 kevin110 的大作中提到: 】
: 还是要大车才有空间塞大电池啊
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FROM 223.71.143.*
好像这俩不是一起的。长续航是单电机，2.9秒是三电机，电机越多越费电，显然不利于续航。
【 在 krelianlhm 的大作中提到: 】
: 如果2.9秒配144度电就来一辆
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FROM 223.71.143.*
其实是NEDC，只不过现在都宣传成CLTC，真测CLTC得话能到1060km。
【 在 census 的大作中提到: 】
: 是cltc的，比nedc更虚
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FROM 223.71.143.*
估计光电池就得卖20万
【 在 minghw 的大作中提到: 】
: 只要续航，
: 20万以内来一辆
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FROM 124.64.19.*
太卷了
【 在 census 的大作中提到: 】
: 百公里加速 2.9 秒
: 续航1008km（CLTC工况）
: 144.4kWh电池，电芯能量密度280Wh Kg
: ...................
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FROM 183.238.60.*
是，糊涂了
超跑的低风阻应该是维持高速用的
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 百公里加速跟风阻关系不大，主要看电机功率和扭矩。
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FROM 103.159.124.*