分析的真好，极狐需要让那些持币20万的人找到加5万换极狐的理由！剩下的就是键盘侠
【 在 xxxss 的大作中提到: 】
: 如果是满足同样的需求的产品，消费者选择的主要两个因素是：价格，喜爱。
: 极狐虽然在很多量化标准上比同类产品略胜，但是价格并没有优势。极狐续航是比xx高，可是你贵啊。
: 如果是差不多价格的产品。那比的就是哪个更让人喜欢，很简单，对这个有异议的随便找几个和极狐价格重合的车摆一起让人看，就只看第一印象，不用列参数，问问消费者最喜欢那辆。这个答案凡事去看过车的应该都心里有数。
: ...................
--来自微水木3.5.11
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FROM 123.116.174.*

那就从汉起步。
增加15度电，续航增加100km。
这15度电是高密度的811带来的。这811本来就贵，还采用了安全记录比宁德好的ski，价格还要高一些。
更配备了高强度的电池包，有效保证碰撞过程对电池的保护。汉的底部电池包的强度，你应该知道。
还有热失控管控系统，做到了即使明火烧也只冒烟不起火。安全性不输刀片铁锂。这都需要成本。
高强度车身，大家都知道了，成本在那呢。
还一项，隐性的。极狐的品控不是汉可比的。表现是，没有啥问题可操心的。
不需要时间，精力，金钱去维权。

大概就是比汉贵5万的样子。

【 在 Louisenthal 的大作中提到: 】
: 分析的真好，极狐需要让那些持币20万的人找到加5万换极狐的理由！剩下的就是键盘侠
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修改:ylh1969 FROM 221.221.50.*
FROM 221.221.50.*

说得好，这些除了多出来的100km续航，消费者可能还是不能直观看到，这就看极狐的销售能力了。好好的卖点需要让大家知道。
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 那就从汉起步。
: 增加15度电，续航增加100km。
: 这15度电是高密度的811带来的。这811本来就贵，还采用了安全记录比宁德好的ski，价格还要高一些。
: ...................
--来自微水木3.5.11
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FROM 123.113.218.*

第二段最后一句错了
【 在 chuanlang 的大作中提到: 】
: 车子三电 续航 做工都不错, 还有华为加持, 还卖的这么差的根本原因在哪里呢?
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: 应该不是品牌原因,连byd这么lowb的牌子都靠着刀片电池 dmi和e3.0从负品牌价值转成0了.北汽起码不是负品牌价值吧?
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- 来自「最水木 for iPhone 7 Plus」
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FROM 120.244.204.*

屁股不错，前脸丑爆
【 在 hmilytt 的大作中提到: 】
: 那个评价说极氪001颜值高的，我真不敢苟同
: - 来自 水木社区APP v3.5.4
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FROM 117.23.104.*