- 主题:我作为一个理工男，为什么pass极狐？
其实很简单
我在车托之家上看了看极狐的参数
发现他的四驱版前后电机是一样的
因此我觉得极狐做车并不用心
到现在我也不知道我的判断有没有道理
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FROM 116.233.168.*
估计西门子只有这一款电机
【 在 tedxyz (ted's sweatcoat) 的大作中提到: 】
: 其实很简单
: 我在车托之家上看了看极狐的参数
: 发现他的四驱版前后电机是一样的
: ...................
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FROM 183.173.85.*
是说因为是理工男，所以不考虑外观品牌啥的只考虑硬件指标么？
【 在 tedxyz (ted's sweatcoat) 的大作中提到: 】
: 其实很简单
: 我在车托之家上看了看极狐的参数
: 发现他的四驱版前后电机是一样的
: ...................
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FROM 103.107.217.225
销售跟我说买极狐的都是理工男哈哈
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
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: 其实很简单
: 我在车托之家上看了看极狐的参数
: 发现他的四驱版前后电机是一样的
: 因此我觉得极狐做车并不用心
#发自zSMTH@VOG-AL10
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FROM 223.104.44.*
这个没啥吧，蔚来ES6运动版前后电机也是一样的。
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 其实很简单
: 我在车托之家上看了看极狐的参数
: 发现他的四驱版前后电机是一样的
: ...................
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FROM 3.1.141.*
其实极狐四驱T是最合算的，比两驱只贵了4万，多了一个电机，方向盘加热，还有几个雷达，可以打灯变道。但厂家不太想卖四驱，估计是不吃补贴亏得多。
前驱车变成四驱，只能后面加电机，而后电机又不能比前电机小，所以只能一样了
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 其实很简单
: 我在车托之家上看了看极狐的参数
: 发现他的四驱版前后电机是一样的
: ...................
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FROM 115.27.204.*
可以加个更大的吧
华为版就是这样？
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 其实极狐四驱T是最合算的，比两驱只贵了4万，多了一个电机，方向盘加热，还有几个雷达，可以打灯变道。但厂家不太想卖四驱，估计是不吃补贴亏得多。
: 前驱车变成四驱，只能后面加电机，而后电机又不能比前电机小，所以只能一样了
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FROM 116.233.168.*
加个更大的有点离谱，四驱功率不能超过两驱功率的2倍吧。后驱车一般前面加个小点的异步电机，前驱车只能前后一样了。
华为版后面是永磁，前面是异步，据说是华为贴牌的电机，总功率更大，加速更快
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 可以加个更大的吧
: 华为版就是这样？
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FROM 115.27.204.*
是说连电机好不好都无视，一样就不行？这是理工男
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 其实很简单
: 我在车托之家上看了看极狐的参数
: 发现他的四驱版前后电机是一样的
: 因此我觉得极狐做车并不用心
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: 到现在我也不知道我的判断有没有道理
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发自「今日水木 on Android」
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FROM 223.104.41.*
作为工科女，我选了极狐
我不在乎是不是四驱，我在乎的是长续航、空间、安全性以及智能控制
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 其实很简单
: 我在车托之家上看了看极狐的参数
: 发现他的四驱版前后电机是一样的
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FROM 58.119.215.*