- 主题:再开老将 16款比亚迪秦300 有感
请帝豪253车主发言
【 在 qwt 的大作中提到: 】
: 帝豪253。。。比他强吧
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: 发自「今日水木 on Mi 10」
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发自「今日水木 on Android」
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FROM 223.104.41.*
嗯 开过现在的电车 秦ev确实感觉踩电门不走的感觉
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 这周开16款秦300去倒指标，帮哥们买P7拿置换补贴。
: 从今年3月开上极狐以后就给老爸开了。
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: 这次开了三天，有一些明显的感触记录一下.
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: 前提：
: 这是16年的车了，不代表21年比亚迪的水平。
: 由俭入奢易，由奢入俭难，尽量客观以及横向参考。
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: ..................
发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 222.129.108.*
关键点就是，即便当面的秦300零百7.9，
比极狐单电机8.2还快。
但是动力响应和半程再加速，差距太大了。
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
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: 嗯 开过现在的电车 秦ev确实感觉踩电门不走的感觉
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: 发自「今日水木 on LIO-AN00」
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发自「今日水木 on Android」
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FROM 223.104.41.*
看性价比肯定是帝豪253强。帝豪的电池比byd强太多了。而且2016年帝豪价格便宜很多。当初秦就是价格劝退了我。
其它的配置就难说。比如帝豪的空间很小，坐着比较压抑。
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 请帝豪253车主发言
: 发自「今日水木 on Android」
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FROM 124.64.65.*
你买的是极狐哪一款呀，续航如何，冬天表现呢
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 这周开16款秦300去倒指标，帮哥们买P7拿置换补贴。
: 从今年3月开上极狐以后就给老爸开了。
: 这次开了三天，有一些明显的感触记录一下.
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FROM 219.142.240.*
比亚迪的百米加速公布的都是最理想情况 别人家都是公布满载成绩
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
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: 关键点就是，即便当面的秦300零百7.9，
: 比极狐单电机8.2还快。
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: 但是动力响应和半程再加速，差距太大了。
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: 发自「今日水木 on Android」
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: 这位朋友，请你沉住气
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发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 222.129.108.*
极狐阿尔法T啊。
室外5度不开空调还能超NEDC100%
无地库24小时露天通勤之前一周能跑到400公里。
但是这周实在太冷了，
有可能到不了400
【 在 zhaozhao1982 的大作中提到: 】
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: 你买的是极狐哪一款呀，续航如何，冬天表现呢
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修改:wangdass8 FROM 223.104.41.*
FROM 223.104.41.*
帝豪感觉确实空间比秦小很多，按理说这俩车同样出自卡罗拉，参数几乎一致，秦配置还要高出不少，零部件更多空间更局促才对，不知道吉利用了什么魔法。
【 在 aiyawoqu 的大作中提到: 】
: 看性价比肯定是帝豪253强。帝豪的电池比byd强太多了。而且2016年帝豪价格便宜很多。当初秦就是价格劝退了我。
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: 其它的配置就难说。比如帝豪的空间很小，坐着比较压抑。
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- 来自「最水木 for iPhone13,3」
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FROM 120.244.220.*
16年的秦就已经有座椅通风加热了啊，我18年的元现在每天给我冻得够呛，气死了！
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FROM 111.201.128.*
带加热的要18万了
【 在 JaymesPKU 的大作中提到: 】
: 16年的秦就已经有座椅通风加热了啊，我18年的元现在每天给我冻得够呛，气死了！
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