周围人不少q5换y的
q5驾驶感受的确超越大部分二三十万的油车
不过后排太直 油耗也不便宜 这个级别的b格一般

我以前是个凯美瑞 换了y只开了三天
感觉脱胎换骨的提升
不多说了 老有人私信我不要吹特斯拉


【 在 gokukun 的大作中提到: 】
: 我现在开q5就觉得比特斯拉舒服多了，常常觉得是不是亏气才这么软，取向不一样吧，有人喜欢特斯拉那种，我也喜欢。q5呢比较综合，韧性好坐着舒服，激烈驾驶底盘支撑也很好
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: #发自zSMTH@VOG-AL10
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FROM 124.64.18.*

的确有不少 bba老用户换tesla的特多
我都有点微为bba担心

【 在 litra 的大作中提到: 】
: 你知道有多少Q5L的换Y的吗，驾驶是个综合体验，不是单纯强调哪一个方面
: 如果想不颠，买个好点的自行车都就够了
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FROM 124.64.18.*

bba换model3/y的本来肯定也开的入门级


【 在 tbbt2013 的大作中提到: 】
: 的确有不少 bba老用户换tesla的特多
: 我都有点微为bba担心
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: ....................

- 来自「最水木 for iPad Pro (11-inch)」
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5系和Q5是入门级的吗？

【 在 flyleon 的大作中提到: 】
bba换model3/y的本来肯定也开的入门级
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电车都这样。

【 在 jaxwq 的大作中提到: 】
: 高架上随意超车，加速随叫随到，油门踩多深提速就有多快，油门一松速度马上下来，驾驶乐趣太强了。配置也高特别是座椅加热功能，冬天体验很棒。空间特别大，比我的中型SUV还能装。最最关键的是使用成本低，据我邻居说他的M3每公里5分钱，真香！
: 发自「今日水木 on iPhone X」
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