怎么不抱怨夏天堵车油耗是宣传油耗的2～3倍呢？怎么不说车企虚标呢？

NEDC是工信部制定的测试标准，又不是车企自己制定的，骂车企虚标是不是脑子有泡？
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修改:yehorse FROM 120.245.130.*
FROM 120.245.130.*

北上的蔚来已经很接近了
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 是因为油车续航长吗？并不是。油车续航哪怕只有300km，也一样不需要讨论。  
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: 所以争论的本质就在于，电车何时实现5分钟快速补能，以及补能站点何时铺开，做到加油站那样的密度。  
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发自「今日水木 on LIO-AN00」
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补能和续航是两个事，现在续航其实没啥问题，就是补能还是大问题
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 是因为油车续航长吗？并不是。油车续航哪怕只有300km，也一样不需要讨论。  
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: 所以争论的本质就在于，电车何时实现5分钟快速补能，以及补能站点何时铺开，做到加油站那样的密度。  
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发自「今日水木 on iPhone XR」
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油车跑长途比市区续航长，很多能跑1000，市区续航短了无所谓，反正不愁没地方加油，
电车反过来了，高速跑两个小时就要琢磨充电的事，所以跑高速会焦虑，
还有一个，油车的续航比较准，我清楚地知道，自己的车即使亮灯还能跑100公里，
所以开油车心理上很安稳，不像电车，总担心电说没就没了

【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 是因为油车续航长吗？并不是。油车续航哪怕只有300km，也一样不需要讨论。
: 所以争论的本质就在于，电车何时实现5分钟快速补能，以及补能站点何时铺开，做到加油站那样的密度。
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FROM 120.229.95.*

对，所以总是吐槽冬季续航打折，很无语。

其实油车的续航也是存在打折的，可是无人关心。

【 在 zthenry 的大作中提到: 】
: 补能和续航是两个事，现在续航其实没啥问题，就是补能还是大问题
: 发自「今日水木 on iPhone XR」
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FROM 120.245.130.*