- 主题:当年一片说TSL的Y和3降到28和23万，国产车被屠杀、死的很惨，现
也没错
全球的事情明年再说吧
反正国内比亚迪领先特斯拉不止一点半点
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: “搞不好”的事情明年这个时候再说吧
: 现在的情况是大量新买车的用户买电车，电车基本都在等车，大家都是产能限制
: 看扩完产能之后什么情况吧
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哦 又转进了啊
不比召回数量了啊
你说的你有数据吗？
比亚迪的口碑也没差到哪去，反正比亚迪有20万在手订单说明不愁卖啊
【 在 litra 的大作中提到: 】
: BBA也有召回的，能召回说明厂家负责任，总比投诉无门的强吧
: 就看这个论坛，骂比亚迪的车主有多少了，你看看之后再买比亚迪的车主有多少
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我贴国内的数据你怎么不反驳
到这里来yy
特斯拉在国内早就被比亚迪打翻不知道几倍了
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 如果YY能有用，比亚迪早就宇宙第一了，而不是现在被特斯拉打到家门口了还靠混动滥竽充数
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那么差应该没人买啊，你是说20万订单都是傻吗？
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 还没差到哪去？论坛里骂比亚迪的车主你看不见吗？就这么小的范围都好几个骂，你还要做咋样
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这是个纯特粉
不讲理的
把数据甩他脸上都能犟的
【 在 l6030 的大作中提到: 】
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: 当年华为的高端手机也是先在国内站住，然后又出海和苹果厮杀，不仅国内压了苹果一头，在海外销量也不输苹果
: 目前国内的这些电动车厂商，比亚迪是最像华为的，都是深入了全产业链，有天然的优势，蔚小理这些更像小米
: ...................
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今年已经后劲不足了，明年再卖不出量，那就看哪位有钱大爷充钱来续命了。
【 在 simazl 的大作中提到: 】
: 那肯定了，要不然会破产 ...
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比亚迪又吹过能量密度吗？不是在吹安全吗
如果et5大卖，蔚来就能活下来了
【 在 simazl 的大作中提到: 】
: 你不知道比亚迪吹嘘了最擅长的铁锂能量密度还做不过宁德吧？蔚来换电和服务当然是壁垒了，蔚来et5如果大卖了，接下来就开始出 ...
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FROM 114.254.1.*
一看你就是小p孩，华为刚开始的时候是靠运营商绑定存话费送机才活下来的，一开始那个low啊。
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 比亚迪和华为比还是算了吧，云泥之别，和小米还有点像，得屌丝者得天下嘛国内的用户够宽容的了，多少是国货的原因买的比亚迪，但 ...
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FROM 114.254.1.*
怎么没列
哪个月纯电、混动、油车没拆给你看
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 没必要强调纯电吧。谈乘用车销量，比亚迪也没单列过纯电乘用车销量啊，不都是一起算的嘛。 ...
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FROM 221.222.57.*
说你是小p孩你还不服气
华为当年“海军”的大名谁不知道啊，打爱国牌更是华为的拿手好戏啊
现在也在打啊
【 在 litra 的大作中提到: 】
: low不low的也没靠收买水军和脑残粉，靠打爱国牌卖产品，打得苹果连连降价来维持市场份额，以一己之力对抗美国，要技术有技 ...
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