- 主题:当年一片说TSL的Y和3降到28和23万，国产车被屠杀、死的很惨，现
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 你的意思是ota修复的缺陷就不是缺陷是吧
: 修复之前是不是有安全隐患，ota修好了就不是安全隐患了？
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BBA也有召回的，能召回说明厂家负责任，总比投诉无门的强吧
就看这个论坛，骂比亚迪的车主有多少了，你看看之后再买比亚迪的车主有多少
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【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 那明年后年看吧，今年比亚迪刚进挪威，销量爬坡也要时间吧
: 不过搞不好明年比亚迪国内的销量就能超特斯拉全球的
: 到时候你说不定就要比国外销量了吧
: ...................
如果YY能有用，比亚迪早就宇宙第一了，而不是现在被特斯拉打到家门口了还靠混动滥竽充数
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也没错
全球的事情明年再说吧
反正国内比亚迪领先特斯拉不止一点半点
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: “搞不好”的事情明年这个时候再说吧
: 现在的情况是大量新买车的用户买电车，电车基本都在等车，大家都是产能限制
: 看扩完产能之后什么情况吧
: ...................
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哦 又转进了啊
不比召回数量了啊
你说的你有数据吗？
比亚迪的口碑也没差到哪去，反正比亚迪有20万在手订单说明不愁卖啊
【 在 litra 的大作中提到: 】
: BBA也有召回的，能召回说明厂家负责任，总比投诉无门的强吧
: 就看这个论坛，骂比亚迪的车主有多少了，你看看之后再买比亚迪的车主有多少
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我贴国内的数据你怎么不反驳
到这里来yy
特斯拉在国内早就被比亚迪打翻不知道几倍了
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 如果YY能有用，比亚迪早就宇宙第一了，而不是现在被特斯拉打到家门口了还靠混动滥竽充数
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【 在 litra 的大作中提到: 】
: 如果YY能有用，比亚迪早就宇宙第一了，而不是现在被特斯拉打到家门口了还靠混动滥竽充数
当年华为的高端手机也是先在国内站住，然后又出海和苹果厮杀，不仅国内压了苹果一头，在海外销量也不输苹果
目前国内的这些电动车厂商，比亚迪是最像华为的，都是深入了全产业链，有天然的优势，蔚小理这些更像小米
当年华为手机曾经也被骂的不行，但不都是这么成长起来的么，能不能有点自信，给国产品牌多点宽容
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【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 哦 又转进了啊
: 不比召回数量了啊
: 你说的你有数据吗？
: ...................
还没差到哪去？论坛里骂比亚迪的车主你看不见吗？就这么小的范围都好几个骂，你还要做咋样
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那么差应该没人买啊，你是说20万订单都是傻吗？
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 还没差到哪去？论坛里骂比亚迪的车主你看不见吗？就这么小的范围都好几个骂，你还要做咋样
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这是个纯特粉
不讲理的
把数据甩他脸上都能犟的
【 在 l6030 的大作中提到: 】
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: 当年华为的高端手机也是先在国内站住，然后又出海和苹果厮杀，不仅国内压了苹果一头，在海外销量也不输苹果
: 目前国内的这些电动车厂商，比亚迪是最像华为的，都是深入了全产业链，有天然的优势，蔚小理这些更像小米
: ...................
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你也知道苹果是富豪用的啊
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 以前移动电话时代，手机也有象征身份的作用吧，谈生意的老板都得拿个2万块的大哥大。现在呢？顶级富豪也只是用苹果。
: 时代是会变的。
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