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主题:蔚来的双电机配置方式和其它厂家很不同
1楼
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sgice
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2021-12-27 13:05:04
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原来是300千瓦感应电机放后面,180千瓦永磁电机在前面。不过et5是210千瓦永磁电机放后面,150千瓦感应电机放前面
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 前后双电机,四轮驱动,其它厂家的主流配置是后桥一个大功率的永磁同步电机,前桥一个功率相对小的异步感应电机,蔚来是前桥一个相对小的永磁同步电机,后桥一个大功率的异步感应电机。
: 我猜想蔚来的四驱车型平时是偏向于前驱的,就是不知道为啥后桥电机功率配得更大了。
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FROM 111.202.46.*
3楼
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sgice
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2021-12-27 13:08:56
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因为他们还没有能做到300千瓦的永磁电机,只好用原来300千瓦的感应电机了,大功率电机肯定得放后面啊
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 刚刚看了一下汽车之家的资料,ET5改成前面异步后面永磁同步的配置了,就是比较奇怪同样轿车的ET7和那三个SUV是相同的搞法。
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FROM 111.202.46.*
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