- 主题:今日听到一个model y单踏板的说法
哦，明白了。
之前听说北汽的单踏板与特斯拉的不同。
原来如此。
北汽是以刹车为核心目标的设计。
【 在 ddle 的大作中提到: 】
: 因为是动能回收
: 所以松油门是以动能回收为主要目的，而非刹车
: 所以在电量不同的情况下，松油门的制动效果也不一样
: ...................
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北汽已经解决这个问题了。
满电一样回收。
【 在 nowan 的大作中提到: 】
: 再次印证一个发电机不是想发多少电就能发多少电，要看使用端能用多少电，由于电池满电状态无法充电，因此发电功率就低，减速效应低，重拾初中物理
: 发自「今日水木 on iPhone XR」
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之一。
可以用于空调和电池加热。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 是不给电池充满电吗？
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溧阳那个，抢方向盘。估计是想补一脚刹车，结果跺油门上了。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 既然紧急情况下都能随机应变，平时更能随机应变了。
: 一抬油门，发现动能回收弱了，或者没了，不就意识到了么，补一脚机械刹车就行了，这就叫随机应变。
: 别告诉我你连这都不会。
: ...................
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no，车加速非常快。
不是特斯拉或许还有救。特斯拉太快了。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 我猜是男主突然中风，胳膊腿绷直无法弯曲，翻白眼吐白沫。
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