这个一致性不同，并不是突然的一致性不同。

比如我地库+家充，我也不充100%，也不挨冻，就不会有一致性不同。

有人没地库，那就是天冷的时候，每天刚开车那段时间会动能回收偏弱，这个我从开奔奔ev的时候就有这种体验，很容易适应。

充电到100%的情况，特斯拉本来就不建议。大多数人都是充80%到90%。偶尔充到100%，体验类似于天冷，刚开车就有感受。

所以，这种所谓的不一致，是很容易感受，且不难适应的，因为它不是突然开着就变了。

你看回帖里面，说这个有问题的，有没有真车主？真车主还几乎真的没这个问题。

【 在 ddle (ddle) 的大作中提到: 】
: 一个抬油门有不一致行为的操作
: 正常人怎么也不可能认为是香吧
: 你这就有点过分了。。。
: ...................
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你不认为的那种，自己要有体验才能真正评价香不香。。你这属于听说了就直接不香了，也不一定对

【 在 ddle (ddle) 的大作中提到: 】
: 我认为对单踏板操作习惯后喊香，很正常
: 我不认为对单踏板操作的不一致性喊香，正常
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真的么？我想关，没发现怎么关啊
汉ev
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 比亚迪的能关
: 特斯拉不能关
: 你咋不说呢
: ...................
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不啊，我不是昨天刚试驾么，没看我帖子啊，哈哈哈
【 在 dutchensong 的大作中提到: 】
: 只用键盘打字，必然永远适应不了特斯拉的单踏板啊。
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【 在 dutchensong 的大作中提到: 】
: 光打字不开，肯定永远习惯不了
:
11月定的车，后驱Y，提车估计春节后了。
人生第一台电车
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