之后就不会掉那么多了。
你这是冷车启动开销。
【 在 huang10zhi 的大作中提到: 】
: 今天早上，室外温度4度，提前10分钟手机上打开车的空调，26度，打开主驾座椅加热。
: 过了10分钟后，上车，5km开了20分钟，电池掉了25%。
: 和11月对比，这用电量竟然是前段时间的5倍。
: ...................
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FROM 221.221.50.*

小马过河新编?
加热耗电5度
20度电池的dmi用户说, 掉了25%, 吓死了
80度电池的p7用户说, 掉了6%, 蛋定

【 在 huang10zhi 的大作中提到: 】
: 今天早上，室外温度4度，提前10分钟手机上打开车的空调，26度，打开主驾座椅加热。
: 过了10分钟后，上车，5km开了20分钟，电池掉了25%。
: 和11月对比，这用电量竟然是前段时间的5倍。
: ...................
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FROM 103.61.37.*

你是文科生？
【 在 huang10zhi 的大作中提到: 】
: 今天早上，室外温度4度，提前10分钟手机上打开车的空调，26度，打开主驾座椅加热。
: 过了10分钟后，上车，5km开了20分钟，电池掉了25%。
: 和11月对比，这用电量竟然是前段时间的5倍。
: ...................
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FROM 49.66.175.*

你的电池太小了，电池越大这部分加热占比越不明显。你再想想呗
【 在 huang10zhi 的大作中提到: 】
: 今天早上，室外温度4度，提前10分钟手机上打开车的空调，26度，打开主驾座椅加热。  
: 过了10分钟后，上车，5km开了20分钟，电池掉了25%。  
: 和11月对比，这用电量竟然是前段时间的5倍。  
: 太吓人了，纯电车续航再长，也经不住续航除以5啊，还好我是dmi，有一箱油，保我不慌。
: ..................

发自「今日水木 on Mate 40 Pro」
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FROM 114.254.2.*

dmi车主都是电车黑你不知道吗？

【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 你是文科生？
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修改:yehorse FROM 223.71.143.*
FROM 223.71.143.*