我5年7个月，不到6万km。
真是一代神车。
【 在 songami22 的大作中提到: 】
: 1.看版上都是新车的试驾体验，我来说说自己的上古神车eu260，算是第二代电车，2016年9月买的，当时落地14w多，目前跑了10万公里。在当年主要是电车4杰的pk，包括e5，秦300，帝豪253和eu260，那个年代都比较实在，续航不虚标。相信很多电车主都是从这4款开始的。
: 2.十分庆幸自己当年的果断，媳妇社保刚满5年，直接申请了电车，那时候申请就有。眼看着电车从看不懂，看懂了，来不及三个阶段的发展，现在的个人排号10年以上，显然已是第三阶段。感谢5年前版上的达人对电车趋势的把握，预测和劝导，那个冬天一度传闻单双号限行。
: 3.车本身已过了5年多，可说的不多了。主要就是续航扎实，不尿崩，几乎无衰减。更没出过大小毛病，质量可靠，目前冬天上高速还是一律S挡。选择eu260也是因为源于萨博92的车身，底盘很稳，操控出色。外观和奔驰有相似性，很耐看。当然后排小板凳和舒适性是它的显著缺点。
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FROM 221.221.50.*

你这车还可以再战两年，等更好的电车出来再换

【 在 songami22 的大作中提到: 】
: 1.看版上都是新车的试驾体验，我来说说自己的上古神车eu260，算是第二代电车，2016年9月买的，当时落地14w多，目前跑了10万公里。在当年主要是电车4杰的pk，包括e5，秦300，帝豪253和eu260，那个年代都比较实在，续航不虚标。相信很多电车主都是从这4款开始的。
: 2.十分庆幸自己当年的果断，媳妇社保刚满5年，直接申请了电车，那时候申请就有。眼看着电车从看不懂，看懂了，来不及三个阶段的发展，现在的个人排号10年以上，显然已是第三阶段。感谢5年前版上的达人对电车趋势的把握，预测和劝导，那个冬天一度传闻单双号限行。
: 3.车本身已过了5年多，可说的不多了。主要就是续航扎实，不尿崩，几乎无衰减。更没出过大小毛病，质量可靠，目前冬天上高速还是一律S挡。选择eu260也是因为源于萨博92的车身，底盘很稳，操控出色。外观和奔驰有相似性，很耐看。当然后排小板凳和舒适性是它的显著缺点。
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FROM 223.104.39.*

错了是油车suv吃灰占号  
  
【 在 xiaoben (命苦不怨政府) 的大作中提到: 】
:  跟我一样，电车suv吃灰  
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:  【 在 U8 (Ufo.8) 的大作中提到: 】
:  :  是挺值的，每个月电费二三百元，保养一直免费，就是偶尔换下灯泡和空滤  
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FROM 61.149.211.*

如果想卖车，我认识一个，我的e5卖她了，感觉还算满意，想估个价参考下的话，可以站内
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FROM 113.50.48.*