- 主题:电车不是技术更简单么为什么比油车贵呢
【 在 beerbomb 的大作中提到: 】
: 电动汽车出来的时间,不比油车时间短,并不是什么新技术。
: 电车和油车根本区别就是动力来源不同。而这个所谓的技术进步,没带来什么体验上的明显提高,但是带来了明显的电焦虑。
: 你说的东北人去滑雪,这也没什么奇怪啊,一路充电呗。他们在服务区充电的时候,你就不说了。一到节假日,服务区那些焦急等充电桩的人的痛苦样,太常见了。
那时候的电车如果也算,中国研究火箭的历史从万户算起,也好几百年了
你说的节假日的这种情况,非要驾驶电动车在五一十一自驾游要6、7百公里以上,这种刚需有多少,即使有下高速充一次就解决了
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FROM 116.213.171.*
这些是我亲眼所见。当然体会深了。平时上下班开车,还真不见得比坐地铁强,太堵车。周末想出去跑跑,又要担心里程。
那时候的电车,也是电池配个电动机,和现在的电车有啥本质区别?万户的火箭,有发动机?
【 在 litra 的大作中提到: 】
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: 那时候的电车如果也算,中国研究火箭的历史从万户算起,也好几百年了
: 你说的节假日的这种情况,非要驾驶电动车在五一十一自驾游要6、7百公里以上,这种刚需有多少,即使有下高速充一次就解决了
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FROM 120.244.202.*
【 在 beerbomb 的大作中提到: 】
: 这些是我亲眼所见。当然体会深了。平时上下班开车,还真不见得比坐地铁强,太堵车。周末想出去跑跑,又要担心里程。
: 那时候的电车,也是电池配个电动机,和现在的电车有啥本质区别?万户的火箭,有发动机?
我没买车之前和你想法一样,每年的车的折旧、油费(电费)、保养、停车费、罚款、保险,算下来太多太多
骑自行爽多了,短途不比开车慢还锻炼身体,好一点的车才几千
但是你不是一个人吃饱了全家不饿
还有周末我没有大冬天去北戴河的习惯
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FROM 116.213.171.*
实际就是电池技术不简单
要是电池比现在提升一个量级,别说电车,整个世界都会大变化
【 在 xcty 的大作中提到: 】
: 动辄二三十万
: 油车20万能买个不错的中级了吧
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发自「今日水木 on M2012K11AC」
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FROM 115.171.60.*
这跟电车和油车有什么关系?油车解决不了你的需求?
我不反对电车,我本人也是电车,而且我有私桩。我只是反对电吹。
【 在 litra 的大作中提到: 】
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: 我没买车之前和你想法一样,每年的车的折旧、油费(电费)、保养、停车费、罚款、保险,算下来太多太多
: 骑自行爽多了,短途不比开车慢还锻炼身体,好一点的车才几千
: ...................
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【 在 beerbomb 的大作中提到: 】
: 这跟电车和油车有什么关系?油车解决不了你的需求?
: 我不反对电车,我本人也是电车,而且我有私桩。我只是反对电吹。
说电车就是吹?
我开自己电车之后,再坐朋友的A6,一种老年机的感觉油然而生
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FROM 116.213.171.*
老年机是指的什么?内饰差?现在的国产车,都是高配。要对这方面的需求,又不想多花钱,那就买国产车。
开的猛不猛,那要看开车的人。油车弹射起步,漂移都没问题。以前还有车友玩原地掉头。坐这些人的车,你肯定会年轻10岁。
【 在 litra 的大作中提到: 】
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: 说电车就是吹?
: 我开自己电车之后,再坐朋友的A6,一种老年机的感觉油然而生
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FROM 120.244.202.*
没说不是啊,反正五十万级电车怎么也有700公里续航了,对大多数人足矣。
【 在 song2692005 的大作中提到: 】
: 那10万的油车续航大于百万的电车,这也是实情
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FROM 124.64.124.*
哎,这就只能说你们屌丝没有常识了,bba是出名的靠配置赚钱的厂商,越低配的车利润越低,中高配几个舒适性配置加大几万块钱是bba的常见套路,不信自己去看看配置列表。这种常识都没有,显然是从来没买过bba的人才能说出的话。
【 在 gonghuiok 的大作中提到: 】
: 哈哈果然外行
: Bba卖的价格主要靠配置吗?
: 主要是核心的底盘发动机变速箱
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FROM 124.64.124.*
没有汽油味,多多钱都值
【 在 xcty 的大作中提到: 】
: 动辄二三十万
: 油车20万能买个不错的中级了吧
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发自「今日水木 on iPhone X」
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